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北京时间3月14日晚,SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场升空,进行第三次试飞。
此次发射也是一波三折。发射窗口始于北京时间晚8点,持续110分钟。最初,SpaceX定于9点02分发射,后推迟到9点10分,后来又推迟到9点25分。最终,星舰于9点25分点火发射。
在此之前,星舰已进行了两次试飞,但均已失败告终。第一次是在2023年4月,虽然点火成功并顺利升空,但仅4分钟就失控翻转,最终爆炸解体。第二次是去年11月,星舰在发射约15分钟后,与任务控制中心失去联系,后来被迫启动自毁系统。
SpaceX称,星舰的第二次试飞取得了许多重大里程碑,并为继续快速发展星际飞船提供了宝贵的数据。每一次试飞都是一次测试,它们不是在实验室或试验台上进行的,而是将飞行硬件放在飞行环境中,以实现最大限度的学习。
SpaceX还称,第三次试飞的目的是在从以前的飞行中学到的东西的基础上,同时尝试一些雄心勃勃的目标,包括两级火箭的成功上升点火、打开和关闭星舰的有效载荷门、在上一级的滑行阶段进行推进剂转移演示、猛禽发动机在太空中的首次重新点火,以及星舰的受控再入。
此外,这一次星舰还将试飞一条新的轨道,目标是在印度洋溅落。这条新的飞行线路将能够尝试新技术,例如太空发动机点火,同时最大限度地提高公共安全。
根据SpaceX公布的时间表,如果一切顺利,完成一整套流程大约需要64分钟。
星舰是SpaceX的新一代运载火箭,总高度约120米,直径约9米,被称为全球体积最大、推力最强的运载火箭。它由底部的超级重型助推器和顶部的飞船组成,配备多台“猛禽”发动机,具有可重复利用的特点。其终极目标是搭载宇航员前往月球和火星。
此次试飞不仅对SpaceX具有重要的意义,对美国的太空探索计划同样至关重要。美国宇航局(NASA)计划在2026年使用星舰将宇航员送上月球,而此次试飞的结果将直接影响到这一计划的前景。
对于SpaceX而言,更大、更紧迫的任务是证明其星舰能为NASA的阿耳特弥斯3号(Artemis III)登月任务做好准备,该任务定于2026年发射。
SpaceX飞船的一个变种,称为“人类着陆系统”(HLS),将是把人类送入月球表面的关键。为了做到这一点,SpaceX需要清除一些障碍,包括展示船到船的燃料转移。
为了达到NASA的安全要求,SpaceX的HLS系统需要完成近14次成功发射。而这一次只是其集成系统的第三次飞行,似乎还有很长的路要走,但也不是遥不可及。马斯克最近表示,SpaceX已申请在2024年进行9次星舰发射。
至于殖民火星, 马斯克去年2月曾表示,人类极有可能在10年内登陆火星,最快5年。早在2020年,马斯克就表示希望在10年内建造1000艘星舰,以便在2050年之前将100万人送上火星,并在那里建造一座城市。后来,马斯克又暗示,人类有望在2029年登陆火星。
马斯克还预计,火星往返票价在10万美元至50万美元之间,最终将降至10万美元。这样,几乎每个人都可以通过工作赚到10万美元,然后飞往火星。
责任编辑:刘明亮
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