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盖世汽车讯 据 报道,百事公司副总裁、车队负责人Mike O‘Connell表示,该公司计划在2023年部署100辆重型特斯拉Semi车辆,并将开始使用这些特斯拉电动卡车向沃尔玛和克罗格等客户送货。
O‘Connell在接受采访时表示,百事公司正在升级工厂,包括在加利福尼亚州莫德斯托(Modesto)和萨克拉门托(Sacramento)的工厂安装四个750千瓦的特斯拉充电桩,而1540万美元的州政府拨款和每辆4万美元的联邦补贴有助于抵消部分成本。O’Connell认为,“这是电动化一个比较好的起点。就像所有的新兴技术一样,激励措施帮助我们搭建项目”,并指出研发和基础设施的成本很高。
百事公司计划在莫德斯托部署15辆特斯拉Semi,萨克拉门托部署21辆,但是尚不清楚剩余的车辆将部署在哪里。不过,O‘Connell表示,该公司希望接下来在美国中部部署特斯拉Semi,然后是美国东海岸。
百事旗下菲多利(Frito-Lay)销售的食品重量较轻,因此比较适合采用电动卡车运输,因为电动卡车的电池很重,可能会限制货物容量。
O‘Connell透露,特斯拉Semi将运送菲多利食品约425英里(684公里),但对于较重的苏打水,特斯拉Semi最初将进行约100英里(160公里)的短途运输。O’Connell指出,百事公司未来将使用特斯拉Semi在“400-500英里的范围内”运送饮料。
部分计划用于萨克拉门托的特斯拉Semi将被用来向沃尔玛以及克罗格和艾伯森等杂货商送货,莫德斯托菲多利工厂的卡车已经被派往百事公司的配送中心。
O‘Connell表示,携带菲多利产品行驶425英里(684公里)会使Semi的电池电量降至20%左右,充电大约需要35到45分钟。
特斯拉没有公布Semi的售价,而百事也拒绝透露价格和车辆的具体重量。O‘Connell透露,特斯拉没有帮助支付Semi充电器的费用,但提供了设计和工程服务。
百事公司是第一家尝试用纯电动特斯拉Semi减少环境影响的公司,联合包裹服务公司(UPS)和食品配送公司Sysco 也预订了特斯拉Semi,而零售商沃尔玛公司正在测试其它竞品。
责任编辑:于健 SF069
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