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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
1、3月大幅加息可能性存疑 美联储官员强调不会对经济踩急刹车
美联储官员表示，在准备开始加息之际，他们希望避免对美国经济造成不必要的扰乱。这个表态说明官员们对3月大幅加息50个基点意愿极低。
美联储主席杰罗姆·鲍威尔上周表示，为遏制四十年来最强的通胀，官员们做好了3月加息的准备，但他拒绝就此后的政策路径给出具体指引，只是说刺激措施的撤出应该遵循循序渐进原则，以便对接下来公布的经济数据保持灵活应对。
鲍威尔在发言中虽然不排除必要时今年每次会议都升息的可能，但强调官员们还没有下定决心，周一鲍威尔的同僚均表达了类似的谨慎立场。
堪萨斯城联储行长Esther George告诉印第安纳州经济俱乐部，“在经济方面，总是希望能渐进行事，如果出人意料的调整给经济造成扰乱，不符合任何人的利益。我认为美联储在做出撤出刺激政策的决定时必须要小心为上。” George在美联储立场偏向鹰派，今年拥有投票权。
在美联储主席杰罗姆·鲍威尔暗示将采取比预期更激进手段对抗40年来最强通胀后，对于美联储的加息速度和终点，华尔街大银行众说纷纭。
除了暗示可能3月开始加息，鲍威尔没有提供其他具体指引。有鉴于此，经济学家和投资者纷纷作出自己的判断，而这些判断的差异可能意味着未来市场的跌宕起伏。
此前，华尔街基本认同2022年将进行4次25个基点的加息，现在多数人预计将从3月开始加息25个基点，野村控股甚至预计美联储将自2000年以来首次进行50个基点的加息。
对于何时宣布减持债券的问题也存在分歧，不过许多经济学家已经提前了减码的预测时间。
高盛集团经济学家周末发布的一份报告凸显了预测的难度。
货币市场充斥鹰派热情 料欧洲和英国央行将以逾十年来最快速度加息
随着英国央行和欧洲央行周四利率决策的临近，欧洲金融市场充斥着鹰派热情，交易员们押注这两家央行将采取逾十年来最快的政策紧缩步伐。
货币市场正在押注英国央行将在今年12月底之前实施五次每次25个基点的加息，欧洲央行这期间则料将加息25个基点。这引发了欧洲债券的新一轮抛售，并对包括欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德等今年反对加息的决策者带来挑战。
市场假设英国央行和欧洲央行的情绪可能在美联储的鹰派转变之后发生变化。决策者正面临一个棘手的问题，既要为数十年来最热的通胀降温，同时又不想伤害正从疫情中恢复的经济或引发市场大幅波动。
“欧洲央行有一种说法，即通胀的峰值出现在去年12月，并将在今年降温，”瑞银利率策略师Rohan Khanna表示。
Moderna Inc．的 Covid-19 疫苗获得了美国食品和药物管理局的全面批准，适用于 18 岁及以上的人群，这是一个重要的里程碑，支持该疫苗作为对抗病毒的主要武器使用。
该疫苗的商标名为Spikevax，此前已根据 FDA 的紧急使用授权向美国成年人提供。但是，完全批准后，Moderna可以在 FDA 的充分许可下向成年人销售疫苗。
Moderna 股价上涨 2.8% 至 163.93 美元。该公司于去年 6 月开始滚动提交审批。辉瑞公司在美国拥有唯一的其他完全授权的疫苗，该疫苗已于 8 月获得 FDA 的批准。
IHS Markit 在报告中表示，由于极端天气和向清洁能源的转变，导致更多市场受到供应中断的打击，去年至少有 3.5 亿人受到停电的影响。
由于以前拥有可靠电力供应的地区（例如美国德克萨斯州）遭受停电和配给，超过 4% 的世界人口受到影响。报告称，气候变化带来了更多的极端天气，而向绿色能源的“固有颠簸”过渡正在加剧长期存在的电网和工厂投资不足的问题。
向风能和太阳能的转变对于实现全球气候目标至关重要，但它也鼓励投资者避开供应安全仍需要的化石燃料。Covid-19大流行和供应链瓶颈加剧了由此产生的全球能源紧缩——欧洲价格飙升。
“化石燃料供应仍然是世界大部分地区的主要能源形式。”IHS Markit 全球电力和可再生能源负责人在一份声明中表示。
瑞安航空控股有限公司的负责人周一表示，由于高油价，目前没有对冲燃油费用的航空公司将损失“大量”资金。
布伦特原油交易价格接近每桶 91 美元，因全球消费激增将价格推至七年高位。这对于像航空公司这样的燃料消耗行业来说是个问题，在这些行业，石油可以构成他们最大的成本。
当原油价格飙升时，航空公司通常会使用石油掉期和期权来限制或对冲其燃料费用。但是，当大流行导致全球航班几乎停飞时，许多航空公司在石油市场上损失了数十亿美元。几乎没有燃料需求来抵消亏损的衍生品头寸，因此一些人要么停止对冲，要么缩减交易量。
“我们已经看到我们的一些所谓的竞争对手出现了一些惊人的偏差，他们认为他们现在将没有对冲，因为他们从未通过对冲赚钱。”
责任编辑：李桐
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