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加州一名司机成为因涉及特斯拉Autopilot系统的致命撞车事故而被起诉的第一人，被控两项交通过失杀人罪，他驾驶的一辆特斯拉在Autopilot模式下撞上了另一辆车，造成两人死亡。
这似乎是第一次有使用特斯拉半自动驾驶技术造成致命车祸的司机被控重罪，法庭记录显示，纽约州检察官去年10月对这位名叫凯文·乔治·阿齐兹·里亚德（Kevin George Aziz Riad）的司机提出了指控，不过详细的文件直到最近才公布。
据警方报告，这起致命事件发生在2019年12月的洛杉矶郊区，当时里亚德的驾驶的特斯拉Model S轿车离开了高速公路，闯红灯，并撞上了一辆本田思域。思域上的两名乘客在事故中丧生，他们的家人正在对特斯拉和里亚德分别提起刑事诉讼。
里亚德没有认罪，目前正在保释中。法庭文件显示，初步听证会定于2月23日举行。虽然检方没有提到Autopilot，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）证实，事故发生时使用了该技术。
这一指控正值对Autopilot的严格审查之际。Autopilot是特斯拉的高级驾驶辅助系统，但并不能让车辆自动驾驶，目前也没有任何一项商业上可用的技术能做到这一点。批评人士说，Autopilot太容易被滥用，并称特斯拉对Autopilot和FSD的宣传是一种误导，夸大了它们的能力。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）长期以来一直在调查Autopilot的缺点。目前，该机构正在调查12起事故，这些事故中的特斯拉汽车启动了Autopilot功能，撞上了停在路上的紧急车辆。
责任编辑：于健 SF069
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