IPO舆情 | 信芯微选取对比公司标准值得商榷,关联交易存利益输送嫌疑

IPO舆情 | 信芯微选取对比公司标准值得商榷,关联交易存利益输送嫌疑
2023年07月10日 15:27 市场资讯

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信芯微选取对比公司标准值得商榷

关联交易存利益输送嫌疑

信芯微虽然背靠海信视像这棵大树,但因关联关系繁杂,让人对其经营独立性有所担忧。

6月12日,“海信系”旗下青岛信芯微电子科技股份有限公司(以下简称“信芯微”)科创板上市申请获得受理。信芯微是A股主板上市公司海信视像的控股子公司,若其能够顺利上市,则“海信系”旗下的上市公司数量将达到5家。

信芯微是一家年轻的公司,成立迄今仅仅4年,因其强大的股东背景为公司业务发展提供了有力支撑,近三年的业绩表现不俗,但与此同时,同多数“背靠大树”的公司一样,信芯微也面临着独立性方面的质疑。

截至2022年12月31日,海信视像直接持有公司54.95%的股份,为公司直接控股股东,海信集团控股公司持有海信视像30.02%的股份,为公司间接控股股东。海信集团混改后至今,海信视像无实际控制人,因此信芯微也无实控人。

背靠海信视像这棵大树,信芯微的关联交易问题格外瞩目。招股书显示,在信芯微前五大客户中,海信集团控股公司及其关联方一直是公司的第一、第二大客户,报告期内为信芯微贡献了占比高达25.57%、18.11%、19.43%的营收。与此同时,信芯微与海信集团控股公司及其关联方还存在关联采购,报告期内的重大经常性关联采购额分别为348.41万元、242.53万元、592.52万元。也就是说信芯微与控股股东关联销售和关联采购是同步进行的,其原因是需要解释的。

(红刊财经)

冲刺“AIGC第一股”?收入不确定性较大

出门问问大模型成色怎样?

在人们每天刷到的大量短视频中,有很多由AI人声解说的电影、电视短视频,这种AI人声即为现在流行的AIGC业务中的一类,即人工智能生成内容,是火爆全球的ChatGPT的细分赛道。

国内也有不少以AIGC为核心业务的公司,如 Mobvoi Inc.(下称出门问问)就是一家以生成式AI与语音交互技术为核心业务的公司,它是亚洲为数不多的具有建立通用大模型能力的AI公司之一。该公司主营业务为制造AIoT智能设备,及提供AI配音解决方案和车载语音交互解决方案等。

作为出门问问的创始人兼CEO,李志飞曾在谷歌总部担任研究科学家,主要负责语言翻译模型的算法研发。有这样的经历背书,回国创业的李志飞在开始阶段便得到大量融资。2013年至2019年间,出门问问共获得7轮融资,总融资额约2.33亿美元,公司估值一路从510万美元飙升至7.57亿美元。

但自此之后,出门问问就未再进行融资。李志飞曾对外表示,公司不考虑融资是因为自有资金能够支撑研发投入,不想陷入一个“融资—烧钱—亏损—裁员”的循环中。

不过,ChatGPT风靡全球,也让出门问问有了新的思量,近日,该公司出现在港股IPO赛道中。本次IPO,该公司拟将募集资金用于持续提高建模技术、对底层基础模型进行垂直优化,并改进解决方案的现有程序算法等环节。

研究员查阅招股书注意到,虽然出门问问在国内AIGC市场处于领先水平,但该部分业务仍处于起步阶段,对公司收入贡献较低。同时,公司大量研发投入导致经调整后净利润于2022年刚刚实现扭亏为盈,但收入不确定性仍然较强。并且,长期资金投入及未对外融资,已导致公司账面现金大幅缩水。

(投资时报)

赛维时代,不可能成为小号SHEIN

即将在深交所创业板上市的赛维时代,在行业内被称为迷你版SHEIN。

不过,与SHEIN不断续写的业务神话相比,赛维时代这几年规模失速,业绩暴跌,净利润从2020年的4.51亿元暴跌至2022年的1.85亿元。而且,内忧与外患决定了,公司不太可能很快从业绩泥潭中抽身。

赛维时代较早地发现了跨境电商机遇,别出心裁地重注快时尚领域,前几年也跟着站上了风口。但是,每一次关键时刻,它都选择了看起来最简单的那条路,错过了深度布局的机会。于是,现在便只能在这个金矿中捡石头。赛维时代奉为圭臬的阿米巴哲学,可不是这么教的。

无论是老牌巨头兰亭集势,还是跨境电商新势力安克创新等,都是将3C产品作为业务重点。赛维时代的两位创始人陈文辉兄弟,却放弃了自己的老本行,转而将服装作为主打品类——如果当年他们选择的是3C产品,恐怕安克创新的崛起就没有那么容易了。

主要原因并不复杂,3C厂商需要不间断的研发投入,进行产品升级,毛利率却没有服装高。

2022年,安克创新的研发人员接近2000人,占比超过50%;研发投入超过10亿元,占比在7%以上。同期,赛维时代的研发人员不过百余人,占比不到10%,研发费用不到5000万元,占比不足1%。去年,赛维时代的毛利率超过65%,安克创新等电子配件跨境电商的毛利率不到40%。

(斑马消费)

营收、净利同增2倍募资只有六成

时创能源为何不受市场待见?

国内光伏湿制程辅助品龙头时创能源,即将完成IPO的最后冲刺。

近日,时创能源发布发行公告称,公司最终确定发行价为19.2元/股,发行股份数量为4000.08万股,募集金额总额为7.68亿元,扣除发行费用后为7.01亿元,仅为此前招股书披露10.96亿元预计募资额度的63.96%。

按照计划,公司此次募集资金将用于高效太阳能电池设备扩产项目、新材料扩产及自动化升级项目、高效太阳能电池工艺及设备研发项目、研发中心及信息化建设项目和补充流动资金,其中补充流动资金计划占用近一半的募集资金。

目前看来,虽然公司在光伏湿制程辅助品取得一定市场地位,但是进入下滑通道,公司近期业绩增长主要驱动的光伏电池业务,也面临规模小、竞争力不足等问题,叠加原材料供应过于集中、家族企业管理等弊病,时创能源想要赢得市场认可,还有很长一段路需要走。

(全景网)

飞速创新定位存疑问,通路商身份走制造业通道,收入核查比例也偏低

飞速创新是一家主营网络通信领域核心设备及通用配件研发、设计和销售的企业,主要产品包括光模块及高速线缆、网络设备、光纤跳线及尾纤、光纤配线管理产品、光传输设备、铜缆综合布线产品、测试仪器及工具等。与国内其他光模块企业不同的是,飞速创新还是一个电商平台,其官网不仅有产品介绍,还能直接购买。

我们认为,飞速创新相较于传统通信设备制造业,其更像是一家线上国际贸易公司。两者最根本的区别在于核心竞争力不同。

数据方面,报告期内各期研发投入不到1亿元,其中60%用于互联网平台及数字化系统研发项目,只有40%用于产品项目。研发费用率为6.87%、5.78%、5.02%,连续三年逐年下降。相对而言,可比公司研发费用率平均值分别为9.42%、9.50%、10.69%,总体呈上升趋势,飞速创新研发费用率走势与同行相悖。此外,飞速创新研发投入明细中,职工薪酬及折旧的比例分别为70%、10%以上,直接材料投入不到5%,而可比公司材料投入比例2022年平均值为15.64%,几乎是飞速创新的三倍。

研发人员方面,其平均薪酬在所有部门中垫底。核心技术人员有三名,包括创始人向伟、副总经理兼高级工业设计总监85后尚平、副总经理兼高级系统研发总监90后李洋。从三人履历来看,尚平还算有两段与电子公司相关的项目工程师、产品设计工程师工作经验,向伟在创立飞速创新之前在房产企业、投资集团任设计师,时间加起来不过两年8个月,而李洋更神秘,专科学历,21岁加入宇轩有限时就担任开发负责人,2022年10月岗位名称由开发部总监变更为高级系统研发总监,特意增加研发二字,明显是想让互联网平台的系统开发与研发扯上关系。

(估值之家)

三个浙大校友联手冲刺IPO

思看科技对赌协议加身,拟募资建大楼

6月16日,思看科技(杭州)股份有限公司(以下简称:思看科技)发布招股书,拟冲刺上交所科创板,中信证券为独家保荐机构。招股书显示,思看科技由王江峰、陈尚俭和郑俊合计控制85.21%股份,三人均毕业于浙江大学。

从规模来看,思看科技并不大。招股书显示,2020-2022年,其营收分别为9150.87万元、1.61亿元、2.06亿元;净利润分别为3054.64万元、6754.40万元和7763.50万元。

持续增长的业绩是支撑思看科技IPO的底气,但值得注意的是,对赌协议、供应商过度集中、存货规模攀升所带来的问题也是思看科技身上不容忽视的风险。

实际上,思看科技并非没有意识到技术创新的重要性。在提示风险时,第一个便是技术创新不足的风险。其坦承,如果公司未能准确把握下游市场需求或行业技术发展趋势,未能准确把握技术发展方向或及时进行技术创新和产品的迭代升级,则公司产品将无法保持市场竞争力,从而对公司的未来发展构成重大不利影响。

紧随这一风险之后的就是供应链受阻风险。招股书显示,2020-2022年,公司向前五大供应商的采购金额分别为1054.73万元、2203.04万元、1827.55万元,占主营业务成本的比例分别为55.59%、59.57%和37.59%,供应商集中度相对较高。

(子弹财经)

星邦智能一募投项目或已竣工

招股书多处信披有出入

本次IPO,星邦智能拟募资140,397.00万元,用于国际智造城项目一期——剪叉式高空作业平台智能工厂建设项目(以下简称:国际智造城一期项目)和补充流动资金。

截至招股书签署日2023年2月28日,星邦智能的国际智造城一期项目或已竣工。而中国改革报与中国工程机械工业协会官网之间的报道又各执一词,但均与星邦智能环评文件披露的数据不符。

此外,星邦智能国际智造城二期项目也已开工,据长沙晚报网消息,星邦智能国际智造城总规划用地1,800亩(1,200,000.00平方米)、投资60亿,随着星邦智能国际智造城二期项目正式开工建设,将补齐企业剪叉式高空作业平台关键零部件的制造能力,新增越野剪叉、履带剪叉、叉装车、蜘蛛车等产品产能5万台,预计年产值增加30亿元,年新增税收1亿元。

二期项目似乎暂未申报相关环评审批,目前绿网只能检索到一次关于星邦智能国际智造城项目的环评备案,公示的项目代码、产能、购置土地面积和投资金额均与星邦智能国际制造城一期项目一致,不知道星邦智能的国际智造城二期项目是否需要重新报批环评手续。

(壹财信)

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