中大力德2021年度净利升15.85%至8136.05万元，拟10转3派3元|中大力德_新浪财经

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【概述】

泡财经获悉，4月14日晚间，中大力德(002896.SZ)披露2021年年度报告，报告期内，公司实现营业收入9.53亿元，同比增长25.30%；归属于上市公司股东的净利润8136.05万元，同比增长15.85%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7594.39万元，同比增长29.08%；经营活动现金净流入1.34亿元，同比下降31.77%；基本每股收益0.78元，上年同期为净流出年报推每10股转增3股并派发现金红利3.00元(含税)。

【科普】

中大力德从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售。

减速器是多个齿轮组成的传动零部件，利用齿轮的啮合改变电机转速，改变扭矩及承载能力；减速电机是减速器和电机的集成，为各类械设备动力传动与控制应用零部件。

【解读】

减速电机及减速器可广泛应用于应用于工业机器人、智能物流、新能源、工作母机等领域，受益于我国经济发展和行业智能化、自动化需求加深，中大力德近年来业绩稳步增长。

目前减速电机国产化率较高，减速器领域还是国外垄断为主，但减速器及减速电机行业总体规模不断扩大，行业整体发展仍与发达国家存在差距，核心技术的突破成为行业发展的主要驱动因素。年报显示，中大力德发力研发投入，2021年研发费用5219万元，同比增长34.28％。目前公司有12项在研项目，已经拥有106项专利，主导和参与了7项国家和行业标准的制定。

《中国制造2025》提出工业强基工程，指出到2025年，70%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障。诸多政策利好国产基础零部件行业发展。在减速器领域，国产替代空间巨大。报告期内，中大力德精密减速器营收同比大增36.48％。

近年来，随着工业机器人、高端数控机床等智能制造和高端装备领域的快速发展，谐波减速机与RV减速机已成为高精密传动领域广泛使用的精密减速器。

据了解，中大力德的RV减速器与谐波减速器均已实现批量销售，目前产销量正常。

根据华经产业研究院，自2015年以来，《中国制造2025》要求突破突破机器人减速器等高端产品的技术，意味着减速器技术进入追赶期，随着国内RV减速器和谐波减速机的部分量产，国内精密减速器行业进入国产替代阶段。从市场规模来看，我国减速器市场规模整体呈现稳步增长态势，2017年我国减速器市场规模已超千亿元，达到1074.23亿元，2019年我国减速器市场规模约为1155亿元，预计此后保持平稳增速持续增长，2022年行业规模有望达到1321亿元。

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