浙商早知道 | 12月29日

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来源:浙商证券研究所

【浙商机械 王华君/潘贻立】中密控股(300470):密封件高端领域加速进口替代,天然气管网建设提速,公司市占率有望持续提升。

【浙商食饮 邱冠华】茅汾酒鬼召开经销商大会,十四五新征程再出发。

【浙商机械 王华君/潘贻立】持续力推光伏设备和国防装备;新能源“十四五”规划有望上调。

【浙商汽车 王敬】电动智能化时代,坚定看好头部自主车企。

内容详情

01 重要推荐

【浙商机械 王华君/潘贻立】中密控股(300470):密封件龙头:进口替代、市占率提升,业绩即将放量

1、机械—中密控股(300470)。

2、推荐逻辑:

密封件龙头:进口替代、市占率提升,业绩即将放量!

1)超预期点:

海外贸易摩擦加速核电领域进口替代,公司增速远超国内外竞争对手,高端领域进口替代速度超预期;天然气管网建设提速,密封市场空间有望超预期。

2)驱动因素:

机械密封技术壁垒高,属于易损件(耗品),存量市场通常1-2年就需更换,是主要盈利增长点。国际机械密封市场规模近300亿元。

炼化产能加快转换,天然气管网建设提速加速打开下游需求增量空间。“十四五”期间将新建需要加压站的长输管网3万公里,为干气密封件带来6.5亿元增量空间,公司有望获得其中75%以上配套份额。2025年国内市场总规模有望达70亿元,“十四五”期间年均新增市场容量约7亿元,比“十三五”年均增量规模提升31%。

海外贸易摩擦加速核电领域进口替代,作为国内核级密封独家供应商,未来两年高毛利订单占比将大幅提升。公司通过高性价比及后市场服务领先优势,加速抢占国外品牌高端市场份额。目前主营业务市占率近13%,预计2022年有望提升至20%以上。

3)目标价格,现价空间:

预计公司“十四五”期间有望达到20亿元左右收入规模,对应5亿元以上净利润,考虑到国内密封行业龙头未来的成长持续性和高技术壁垒,给予30倍估值目标,对应150亿市值,目标价格 76元/股,对应现价空间67%。

4)盈利预测与估值:

预计未来国内密封件市场将加速扩容;受益进口替代进程提速及下游集中度提升,中密作为国内龙头,产品和服务竞争力较强,市占率将持续提升。预计公司2020~2022年净利润分别为2.3、3.0、3.9亿元,同比增长3%、32%、30%; PE为40/30/23倍。

3、催化剂:

客户订单验证,完成对新地佩尔的收购,下游市场景气度加速提升。

4、风险因素:

天然气管道铺设进度不及预期;

新冠疫情、原油价格波动影响下游行业景气度;

近期股东减持风险。

报告日期:2020年12月28日

02 重要点评

【浙商食饮 邱冠华】白酒周观点:茅汾酒鬼召开经销商大会,十四五新征程再出发

1、主要事件:近期酒企相继召开经销商大会。

2、简要点评:

上周贵州茅台山西汾酒酒鬼酒相继召开经销商大会,在会议中,酒企对2020年进行了回顾,同时对十四五进行了展望,其中:

1)贵州茅台十三五圆满收官,十四五将进入高质量发展阶段,坚定不移保稳定促发展,“一季度”大概率将实现开门口红。我们认为未来茅台批价仍将延续稳定态势,业绩确定性强;

2)山西汾酒实现高质量发展,省内外占比提升至4:6,实现结构性反转,2021年公司将进入调整年,抓两头,强腰部,实现汾酒竹叶青双轮驱动。我们认为公司潜力巨大,看好公司高端化战略的落地及省外市场的拓张;

3)2020年为酒鬼酒创造历史的一年,2021年为“创新突破年”,公司努力将酒鬼酒打造成中国文化白酒第一品牌,将“内参酒”打造成中国四大高端白酒品牌之一,业绩力争突破30亿、跨越50亿、争取迈向100亿。我们认为随着改革不断深化,酒鬼酒业绩弹性将不断释放。

3、投资机会、催化剂与投资风险:

1)投资机会:近期密集消息催化、春节旺季行情将带来投资机会。

2)催化剂:春节旺季来临、十四五规划将推出、消费升级延续、消费持续恢复。

3)投资风险:疫情反复、消费升级速度不及预期、宏观经济下行。

报告日期:2020年12月27日

报告链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/EKK0Qm24v6jV-GYAzDZRPg

03 其他成果

【浙商机械 王华君/潘贻立】机械国防行业周报:持续力推光伏设备和国防装备;新能源“十四五”规划有望上调

1、投资建议:

1)核心组合:

三一重工恒立液压上机数控先导智能晶盛机电迈为股份捷佳伟创杭氧股份国茂股份杰瑞股份华测检测东睦股份航发动力洪都航空内蒙一机铂力特

2)重点股池:

浙江鼎力中联重科徐工机械建设机械北方华创中微公司精测电子杭可科技捷昌驱动八方股份春风动力美亚光电金辰股份矩子科技锐科激光柏楚电子日月股份克来机电广电计量安车检测杭叉集团安徽合力康力电梯杰克股份弘亚数控、中密控股、中山金马青鸟消防乐惠国际中航沈飞中直股份中国海防大立科技红相股份光威复材应流股份海特高新中航机电中航光电航天发展中航重机

3)上周报告:

【杭氧股份】深度:空分设备龙头厚积薄发,向工业气体龙头升级。

【康力电梯】深度:中国自主品牌电梯龙头,规模效应有望提升盈利能力。

弘亚数控】可转债批文落地,持续扩产提升业绩。

【内蒙一机】股权激励方案出台!陆装龙头业绩将提速!

【光伏设备】中央提议碳中和;高瓴158亿元入股隆基成二股东;光伏设备前景看好!

4)核心观点:

中央经济工作会议举行,提出2021年八大重点任务。与机械国防相关:强化国家战略科技力量、增强产业链供应链自主可控能力、坚持扩大内需的战略基点、做好碳中和等工作。碳中和我们推荐光伏设备、锂电设备、风电设备;基础零部件、基础工艺、关键基础材料看好恒立液压、中密控股、国茂股份、应流股份等;扩大内需持续推荐工程机械龙头三一重工等。

5)工程机械:

11月挖掘机销量3.2万台,同比增长67%;预计2020年全年挖掘机销量超32万台,全年同比增速有望近40%。三一11月单月市占率达33%再创新高;地产基建投资持续复苏,人工替代、环保及更换需求,挖掘机较高景气度有望延续。我们预计2020全年挖机销量有望超32万台,同比增长近40%;龙头公司市占率将持续提升。工程机械中持续推荐挖掘机产业链龙头。持续重点推荐:三一重工、中联重科、浙江鼎力、建设机械;看好恒立液压、徐工机械、艾迪精密

6)国防装备:

外部:美国重返大国博弈,相继退出重要军控条约,全球军备竞赛压力大增。内部:据国防战略规划,进入先进装备列装期,“十四五”预计将加快先进装备的列装与训练投入,建设与第二大经济体相称的国防装备。装备增速显著加快且可持续,部分细分市场未来几年复合增速将达到甚至超过15%,龙头公司复合增速将超过20%。持续推荐航发动力、内蒙一机、铂力特、振华科技、大立科技、红相股份;看好中航飞机、洪都航空、中国海防、湘电股份、中国沈飞、中航重机、中航科工等。

7)光伏/风电设备:

国家能源局提出2021年我国风电、太阳能发电合计新增120GW目标。“十四五”期间,CPIA预计中国年均新增光伏装机有望达70-90GW,全球达222-287GW,远超目前水平。天合光能通威股份、上机数控等8家光伏企业联名倡议推进210尺寸硅片及组件尺寸标准化;光伏210大尺寸阵营登场。第四季度硅片企业盈利能力有望超预期!9月欧洲、中国、GE、BP相继提出能源转型目标,欧盟上调2030年减排目标至55%,中国可再生能源发展“十四五”规划有望上调,光伏/风电有望从补充能源向主力能源转型;光伏/风电行业需求有望超预期。光伏设备重点推荐上机数控、晶盛机电、迈为股份、捷佳伟创、金辰股份;风电设备推荐日月股份。

8)锂电设备:

10-11月先导智能、超业精密、赢合科技正业科技等相继中标宁德时代锂电设备订单,国轩高科有望年底开始招标;此外,LG、松下、SKI等全球头部动力电池企业也在积极部署新增产能。持续推荐锂电设备龙头先导智能,看好杭可科技等。

9)检验检测:

中长期看,行业增长中枢维持在10%-15%,是中长期布局的优质赛道。在行业维持较高增速、集约化趋势加强的背景下,持续推荐华测检测,看好广电计量、安车检测、国检集团苏试试验

10)消费升级:

智能升降桌和医疗床景气向好,行业标准出台和产能限制政策取消,国内精酿啤酒迎来发展黄金期。推荐捷昌驱动、乐惠国际、中山金马,看好八方股份、春风动力。

11)工业气体:

年内新增气体项目规模创历史新高,海外可比公司5000-8000亿市值,推荐杭氧股份。

 2、风险提示

1)基建及地产投资低于预期;

2)原材料价格大幅波动风险;

3)新冠疫情扩散超预期影响。

报告日期:2020年12月28日

【浙商汽车 王敬】汽车行业周报:如何看待乘用车板块的投资机会?

1、报告导读:

行业复苏周期向上,自主品牌市场份额提升。在电动智能化领域,一线自主品牌领先合资,长期空间打开,坚定看好头部自主整车投资机会。

2、投资要点:

市场回顾:

上周汽车板块上涨0.13%,沪深300指数增长0.84%,汽车行业相对沪深300指数落后0.71个百分点;从板块排名来看,汽车行业上周涨幅在申万28个板块中位列第12位,总体表现位于中上游;子板块中,客车(2.17%),乘用车(0.77%)、货车(-1.6%)、零部件(-0.17%)、汽车服务(-3.11%)。

 3、市场热点:

氢燃料电池产业链发展获政策利好。近期《新时代的中国能源发展》白皮书指出,促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。

2035年从交通大国迈向交通强国。《中国交通的可持续发展》白皮书指出2035年基本建成交通强国,智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高。

4、每周一谈:如何看待乘用车板块的投资机会?

在燃油车时代,外资和合资企业在发动机、变速箱等方面技术领先,产品性能优于国内自主品牌,享受较高的溢价。进入电动智能化时代,合资和自主车企在动力电池、电机等技术上处于同一水平。车企的竞争力体现在车辆续航、辅助/智能驾驶、人机交互等驾驶体验上,车辆更新迭代速度、产品OTA升级、智能驾驶算法成熟度和硬件预装显得更为重要。而自主品牌企业在响应速度、智能驾驶开发、车型开发周期等方面优于合资车企,同时,对国内乘用车消费偏好等方面理解更深,推出新车型更受消费者喜爱。

我们认为头部自主或造车新势力在电动车时代竞争中有望胜出,二线合资和二线自主品牌将被淘汰,部分一线合资的份额也有可能被自主抢占。自主品牌有望成长为具备国际竞争力的企业,长期成长空间打开,体现出时间价值。

5、投资策略:

乘用车行业处于复苏的上行周期,本轮行业复苏主要受益于三四五线城市需求释放,由于目前三四五线城市千人保有量相对较低,市场远未饱和,我们认为汽车销量总量向上的趋势不变。在电动智能化时代,行业格局将发生较大的变化,头部自主或造车新势力在电动车时代竞争中有望胜出,因此要重视整车的投资机会。

乘用车:推荐长安汽车(000625),建议重点关注长城汽车H(02333.HK)、吉利汽车(00175.HK);

零部件:重点推荐拓普集团(601689)、精锻科技(300258)、银轮股份(002126)等,建议关注宁德时代(电新)(300750)、星宇股份(601799)、科博达(603786)、福耀玻璃(600660)和伯特利(603596)。

6、风险提示:

汽车销量低于预期;

疫情二次爆发对行业需求造成影响;

宏观经济复苏不及预期。

报告日期:2020年12月27日

法律声明及风险提示

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