车市竞争日益严峻，德国汽车巨头福斯预告，为削减成本，可能考虑大规模关厂裁员，且不排除在德国关厂。
CNBC、MarketWatch等外媒报导，福斯预告，汽车业面临逆风，公司无法排除在德国关闭工厂的可能性，这也代表，大众可能放弃自1994年来签署、同意「2029年前不裁员的长期工作保护承诺。
福斯集团首席执行官Oliver Blume指出，欧洲汽车产业处境严峻，经济不景气之际，愈来愈多竞争对手进入欧洲车市，德国身为制造重镇的地位正在恶化; 廉价中制电动车带来的竞争加剧。
福斯预告，将于集团内各品牌进行全面性整顿，不排除关闭工厂。 福斯乘用车部门首席执行官Thomas Schaefer表示，目前情势相当不利，难以透过单纯的削减开支措施来因应困境。
集团核心品牌福斯汽车最有可能发生裁员和关厂，半年报显示，该品牌的营业利益较去年同期大幅下滑; 奥迪、保时捷、Skoda等品牌的利润则较高。
福斯过去曾借优退、优离等方式削减成本，因此得以避免强制裁员，但这些措施可能不足。 若进行大幅裁员，将须与工会代表进行协商，但势必面临剧烈反弹; 若福克斯关闭工厂，也将是继1988年在美国宾州关厂以来首度关厂。
欧盟执委会先前宣布自7月起对中国进口电动车加征17.4~38.1%的关税，旨在避免受益政府补贴的中国车商以廉价电动车倾销市场、伤及欧盟汽车业。 然而，市场也忧心欧洲车商将因此面临中国报复。
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