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投资者提问：
董秘你好，贵司拟投建郑洛高速决定实在让投资者惊讶，建设费用183亿每公里竟然高达近2亿，河南所处平原地带居然造价高于同类地形高速造价数倍，这个建设估价是如何得出的？更可笑的是公告显示造价183亿，经营期内利润预估只有171亿，这预估利润估计还没算上还贷款利息吧，自从贵司发布公告后投资者直接选择了用脚投票，贵司能否明确告之这如此奢侈造价的高速能为公司带来什么利益吗？又或是高层恶意掏空公司？
董秘回答(中原高速SH600020)：
您好，根据工程可行性研究报告，郑洛高速所经路线地形复杂多变，多为丘陵区和低山地段。项目穿越矿区、互通立交设置密度大、桥隧比较高。全线除郑州起点至焦平高速之间路段约22km采用双向八车道标准，其余采用双向六车道高速公路标准。目前项目尚处于招标期，工可报告尚未取得河南省发改委批复，投资估算等需以批复为准。感谢您对公司的关注！
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