近期以来,作为“汽车经销商大鳄”的“广汇系”动作不断。比如,A股上市的广汇汽车触发“面值退市”危机,已被停牌。
虽面临被强制退市,但广汇汽车每股净资产11.7元是实实在在的。近日,坊间曝出有不少投资人跑到广汇集团成都总部“讨说法”,引发业内热议。
刚刚,“广汇系”旗下对外定位于“豪华车经销商”的广汇宝信集团,对外发布了一条重大资产出售动作,即旗下杭州宝信汽车销售服务公司以1.33亿元向第三方出售杭州宝信置业100%股权,补充公司运营资金。
实际上,这就是卖“杭州宝信大厦”。杭州宝信大厦位于杭州市萧山区市心北路1728号,为一栋15层楼高的商业大厦,紧邻滨江?澄虹府,总建面约1.94万方,该物业产权于2049年4月到期,其中部分已出租于第三方商用。
2023年,杭州宝信大厦对应的运管公司取得营收1490.3万元,较2022年有所下滑,但税后亏损上千万元,较上年税后净利1274.8万元可谓业绩暴跌。
截至去年底,杭州宝信大厦对应运管公司总资产2.68亿元,净资产5300万元,按售价1.33亿元看,较净资产溢价151%,较市场估值1.176亿元溢价13.1%。出售后,广汇宝信将获得8000万元收益。
广汇宝信解释说,杭州宝信大厦目前出租部分收取租金,但整体资产回报率较低,且出租率不高。当前外部环境较为复杂,希望通过出售合理配置和管理资产,集中精力发展核心主业等。
截至去年底时,广汇宝信手上存货35.57亿元,其中汽车超32亿元;已抵押存款13.7亿元;现金及现金等价物1.85亿元;一年内到期应付的计息银行及其他借贷近55.2亿元;一年期以上计息银行及其他借贷近5亿元。
这意味着,广汇宝信今年内短债偿付压力非常大。
广汇宝信母公司是广汇汽车,而广汇汽车母公司是新疆广汇实业集团。7月上旬,新疆广汇拟将广汇汽车控股权卖给新疆金正集团,但暂无最新消息。
作为“豪华汽车品牌经销商巨头”的广汇宝信集团,经销品牌达到18个,对外称是宝马在中国及全球最大经销商,目前业务主要集中在华东,并向华南、华中、华北及西北等扩张,已覆盖国内大部分豪华及超豪华汽车品牌主流市场。
日前,广汇宝信发布了2024年中期业绩盈利预警,称预计今年上半年归母净利亏损1亿元,而上年同期归母净利3.24亿元,由盈转亏主要受市场消费降级,行业竞争格局加剧,各大主机厂为抢夺市场份额大打价格战等影响,使其新车销售规模及毛利率均有所下滑。
就当前车市走势看,“30万元以上”国产新能源豪华新势力飞速崛起,虽然以宝马为首的传统豪华汽车厂商已宣布退出价格战,将之前放出的罕见优惠已收紧,消费者是否会愿意买涨价的宝马等豪华品牌?
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