随着享界S9的上市，华为、江淮合作的“尊界”，成为鸿蒙智行接下来最重要的看点。
近日，《每日经济新闻》记者从国家知识产权局商标局官网获悉，华为技术有限公司作为申请人，针对国际分类第12类的“MAEXTRO”品牌标志商标，已于2024年7月23日提交注册申请。截至2024年8月1日，该商标正处于商标转让的“申请收文”阶段。
图片来源：国家知识产权局商标局官网
此外，华为还提交了多个与“MAEXTRO”相关的商标注册申请，这些商标具有不同的配色方案和字体风格。
从品牌标志商标来看，尊界的LOGO整体轮廓采用六边形设计，内部由多个三角形元素构成，中间位置是英文“MAEXTRO”，并提供黑底和白底两种样式，还包括翻转色彩方案。据了解，华为此次申请注册的品牌标识国际分类包括第9类科学仪器、第12类运输工具、第35类广告销售等。
据悉，MAEXTRO为鸿蒙智行“第四界”——尊界的英文名。在8月6日的享界S9上市发布会中，华为方面公布了尊界及其英文命名。至此，鸿蒙智行“四界”的命名全公布，分别为AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。
对于鸿蒙智行品牌商标的归属事宜，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前在直播中表示：“依据国家相关法规，品牌持有者与生产商需为同一实体。因此，该品牌应由生产商所有，我们已将四个‘界’商标转让给了汽车制造企业。”
除转让商标事宜之外，有媒体报道称，江淮汽车方面已加速尊界项目相关的招聘工作，岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家、整车零部件质量专家、质量监督专家、质量改进专家等。
上述报道还称，这些岗位目前隶属于拥有100人团队的集团质量部，属于集团一级部门，后期会升级为300人规模的江淮质量管理中心。对此，记者致电江淮汽车招聘部门，但截至发稿未获接听。
值得一提的是，记者从江淮汽车的招聘网站发现了上述招聘岗位。从岗位要求来看，质量相关的岗位需要具备高端乘用车品牌8年以上体系审核或者过程审核等相关工作经验。
图片来源：江淮汽车官网
根据此前公布的信息，尊界品牌车型将进军MPV市场，相关车型将通过江淮X6平台生产，预计年产能达3.5万辆。
“（华为）和江淮汽车合作的产品，将远远超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等，比它们更豪华、更高端、更舒享。（华为）和江淮汽车合作的车型，定位超高端，定价将是百万元级别。”余承东此前曾表示。
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初在今年第14届中国汽车论坛上则透露称，江淮汽车与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段，计划今年底下线，明年上半年上市。
“工厂建设基本完成，规划年产20万辆，未来将支持更多江淮与华为合作车型的生产。”项兴初表示，江淮汽车还与华为终端合作，共同推进鸿蒙生态的系统建设，以及华为数字能源合作超级快充等项目。
中金公司认为，鸿蒙智行再落一子，问界、智界、享界、尊界四大品牌矩阵逐步清晰，持续看好华为+赋能。此外，以电动智能技术为基座，华为车BU技术合资公司即将落地，有望更广泛地赋能头部车企，尤其是助力传统头部自主品牌转型，建议关注重点合作车企和核心车型产业链标的。
封面图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图）
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