近日,长城汽车魏建军表示,长城并不怕排名,但需要的是一致环境下的排名。只是对销量进行排名有什么价值?在他看来,应该多维度的全方位的排,企业投诉量、消费者口碑、企业好感度、利润、纳税这些都该排一排。事实上,近段时间,已有多家车企高管出面吐槽汽车销量榜,尤其是周度销量榜。
需要注意的是就在上周蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发文称,高层定调:不要搞低水平内卷,卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思。同时,他还在线@李想,称想哥收手吧,中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?吉利高级副总裁杨学良也转发微博发文称,我也反对出周榜。而小鹏汽车董事长何小鹏也表达了类似观点,何小鹏表示,美国当前专注于如何完善端到端的智能驾驶解决方案,而他回到国内,却看到友商还在忙着做销量榜,只想着怎么赚钱,而非技术创新和突破。
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