赛力斯郭锋：公司与华为持续深化合作打造新豪华汽车领先品牌|新能源汽车_新浪财经

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7月23日，以“坚信价值赢在长期”为主题的2024雪球上市公司价值峰会在深圳举办，多位行业专家共话“全链整合‘加速度’，论新能源产业的新局和远途”。圆桌论坛上，赛力斯集团品牌公关总监郭锋介绍了赛力斯与华为的跨界业务合作，双方将持续深化打造新豪华汽车领先品牌。

中国新能源汽车产业迎蓬勃发展

中国新能源汽车产业迎来突破性、跃升式发展，在三电技术、人工智能、新材料、先进制造等诸多核心科技方面形成了核心能力，以及智能驾驶、智能座舱、数字孪生技术等突破性技术，为中国车企在全球先进制造竞争中领先，提供了强大驱动力。

新能源汽车的发展是不可逆的过程，未来新能源汽车渗透率将不断攀升。研究数据预计，到2030年新能源汽车渗透率将达到50%，全球新能源车销量将超过5000万辆。而中国在这一转型过程中扮演了重要角色，2023年中国新能源汽车销量达950万辆，占全球总销量的66%，成为全球最大的新能源汽车单一市场。2023年中国新能源汽车渗透率超过35%，且在持续提升中。

作为新质生产力代表企业的赛力斯，今年迎来迅猛发展。郭锋介绍，上半年赛力斯超额完成了倍增计划，公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力都在持续向好。7月份以来，人民日报、新华社及中央广播电视总台还连续多次报道赛力斯汽车超级工厂，将其视为重庆新能源汽车产业升级的生动缩影。

赛力斯与华为跨界合作持续深化

当前，中国电动汽车发展已经进入智能化时代，技术迭代速度加快，电动化、智能化、网联化，要求汽车企业不断融合创新。当前不再是车企个体之间的竞争，而是生态体系之间综合实力的比拼，跨界融合能够发挥各自擅长的领域，实现强强联合。

2021年赛力斯与华为开展跨界业务合作，联合设计推出了AITO问界M5、M7、M9三款高端智能电动汽车产品。今年，赛力斯与华为签署了进一步深化联合业务合作协议，双方将充分发挥各自优势，将问界打造为新豪华汽车领先品牌。

今年上半年，问界在中国市场豪华品牌销量中排名第六，单车均价接近40万元，超过了部分传统豪车品牌。问界M9上市7个月以来，大定订单超过11万辆，继续蝉联50万元以上车型销量第一，创造了中国市场豪华品牌车型销售纪录。

赛力斯始终致力于核心技术的培育，深耕电动化、智能化技术的自主研发与合作，追求长期、可持续的高质量发展。“用户自豪是公司价值用户安全是公司生命”，赛力斯将坚持软件定义汽车，通过不断的技术突破和创新，为用户提供产品全生命周期的极致体验；坚持全心全意为用户服务，与用户共成长，努力探索“智慧重塑豪华”的“新豪华汽车”发展之路。