第六代Apollo无人车将于今年问市|智能驾驶_新浪财经

禾赛科技17日透露，第六代百度Apollo无人车将在今年陆续投放市场，整车成本相较于五代车下降60%。由禾赛独家供应主激光雷达，单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128，探测距离超过200米，并将高清三维感知覆盖到了360°。这也是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。

光大证券（维权）认为，Robotaxi商业运营模式已形成雏形，武汉萝卜快跑有望在一二线城市中形成示范拉动效应。Robotaxi与L2+自动驾驶车辆相比新增激光雷达、传感器清洗系统、线控制动/转向、电动门等差异部件。华创证券预计，中国乘用车激光雷达市场规模将在2025年达到22.6亿美元，到2030年达到69.4亿美元。

民生证券表示，Robotaxi商业化大幕开启，智能驾驶奇点已至。海外特斯拉引领产业化进程，国内政策端、供给端、需求端迎来三重拐点向上。

对于投资者就自动驾驶、智能驾驶业务的提问，多家公司给予了回应。

江铃汽车在投资者关系互动平台表示，公司有专门的自动驾驶研究团队。公司与文远深度合作，率先打造城市货运行业内的首款冗余无人驾驶轻客,目前已经拿到远程无人化测试牌照，并和多家物流类公司开展深度无人运输验证。公司还积极开展轻型卡车的无人货车开发。

广电计量表示，公司已具备智能驾驶测试能力，并与多家主流车企有业务合作，主要涉及包括智能感知硬件产品在内的环境可靠性相关测试等。

7月16日晚，无人驾驶概念股锦江在线发布《股票交易风险提示公告》称，7月8日至7月16日，公司股票交易价格涨幅累计达74.55%，股票价格近期涨幅较大，可能存在短期涨幅较大后的下跌风险，请投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。公司表示，关注到近期智能出租车概念受市场关注度较高，目前公司下属锦江出租部分企业与相关合作方在上海嘉定区及临港新城指定区域内开展了智能网联无人出租车示范运营活动。该活动尚处于实验阶段，基本不产生收入，未来业务发展存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。