5月24日，上汽集团在“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”上正式发布了面向“新赛道”的新一代底座技术。这项新技术包括固态电池三步走战略。
首先，已经应用于智己 L6 车型的光年电池是产品液含量10%的阶段，这标志着目前应用的产品为液态电池。其次，在第二阶段中，预计明年开始规模搭载的是产品液含量5%，即全固态电池。而第三阶段的目标则是将产品液含量降低到0，即全部采用全固态电池。计划于2026年开始量产。
据上汽介绍，他们选择采用聚合物-无机物复合电解质技术路线来开发全固态电池。此外，上汽清陶公司首条全固态电池生产线已获立项，并计划于2025年年底完工。一期产能规划为0.5GWh，第一阶段产品的能量密度可达400Wh/kg以上，而第二阶段产品则有望突破500Wh/kg。
上汽还宣布，他们将依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构和全新电子架构等创新技术的突破和应用，使他们的“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。纠错与问题建议标签：主板
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