去年每100个快递13个由申通派送,背后支撑点是啥?

去年每100个快递13个由申通派送,背后支撑点是啥?
2024年04月25日 11:42 大河财立方

【大河财立方 记者 丁洋涛】国内快递业强手如林,但在竞争如此激烈的红海市场里,申通快递在2023年交出了傲人成绩单。国家邮政局发布数据显示,2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件,其中申通快递“分食”了其中175.07亿件的市场份额,相当于每100个包裹,其中有13个由申通派送。近年来,一直保持追赶势头的申通快递,靠什么支撑其快速奔跑?

1年送出175.07亿件快递,申通去年市场率达13.26%

4月24日晚间,申通快递发布2023年年度报告。报告显示,申通快递2023年全年业务量175.07亿件,同比增长35.23%,高于行业增速15.8个百分点;全年营业收入409.24亿元,同比增长21.54%;市场占有率达13.26%,同比提升1.55个百分点,归母净利润3.41亿元,较去年同期增长18.41%。

一连串数据的披露,把申通快递去年的亮点和盘托出。随着国内下沉电商市场的持续发展、零售业去中间化趋势的加强,以及消费者线上购物需求的增长,中国快递行业发展势头不减。

国家邮政局1月22日发布数据显示,2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。对标行业,申通快递无论是市占率还是盈利能力,无疑都是快递业的“优等生”。

申通快递表示,在保持利润合理增速的基础上,业务量增长领跑,增速远超行业水平。一方面是公司持续深入推进数智化转型,助力精细化管理能力提升,赋能基层网点服务水平改善;另一方面是公司持续聚焦打造中国体验领先的经济型快递,持续提升服务能力和客户体验,获得了更多认可。

独立网点达5000家,今年日均产能预计突破7500万件

物流行业尤其是快递行业,被业内形象称为“撅着屁股捡钢镚儿”的生意。申通快递究竟做对了什么?

申通快递公布数据显示,截至2023年12月31日,申通快递全网独立网点5000家,同比增长3%,全网服务站点及门店达55000余家;全国区县网络覆盖率达99.5%,自有干线运输车辆5992台,约3200条线路由自有车辆承运,物流直通率83.24%。

在产能建设方面,申通快递围绕盈利改善持续强化基础设施建设,实施完成55个产能提升及改造优化项目,推动常态产能拓展至日均6000万件,2024年内预计突破7500万件。

在服务体验方面,申通快递持续聚焦用户体验,月度揽签时效最快缩短至44小时。明确产品分层策略,推出申咚咚、经济圈次日达、大客户定制服务等产品,品牌客户业务规模同比增长400%。打造全平台服务能力,与京东、抖音等平台达成深度合作,全平台及全品类服务能力得到认可。

数智化方面,申通快递以数智化车队、智能客服、智能运营作为主要抓手,持续推进网络精细运营。数智化车队方面,上线路由撮合平台,车辆装载率提升3.4%;规模应用智能驾驶技术,安全运营里程超1500万公里;在智能客服方面,公司启用南宁、吉安智能客户服务中心,承接大网托管网点客户服务。截至报告期末,已托管网点数量累计达2,561家,客户服务接听率达96.6%,工单一次性解决率达95.68%。

对于未来发展,申通快递表示,将持续聚焦经济型快递主业,提升多元化的业务渗透;推进数智化转型战略,实现科技引领创新发展;实施产能提升战略,构建坚实且强大的运营底盘;打造差异化服务产品,提升客户体验及满意度;推进数智化转型战略,实现科技引领创新发展。

责编:刘安琪 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监审:万军伟

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