04月25日,领湃科技(维权)(300530)股价大幅上涨,截至10点05分,领湃科技上涨5.05%,报18.29元/股,成交3666万元,换手率1.30%。
消息解读
工信部联合三部委发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,针对动力电池部分提出“推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。”,针对基础设施提出“完善导航定位、通信、气象、充电等功能服务。”。中金研报表示,eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度,固态/半固态电池或为未来主流路线。其中,高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性,而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。现有电池技术水平均未能完美满足eVTOL对于电池能量密度和功率密度的要求,主流在研技术路线有锂电池和氢燃料电池两种,中金看好固态/半固态锂电池成为未来主流技术路线,宁德等电池企业已进行针对性布局。
在全球能源结构转型的大背景下,新能源汽车行业异军突起,迅速成为引领未来交通出行的新趋势。中国新能源汽车的产销量已占全球市场的60%以上。比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认可。乘联会最新数据显示,2024年4月上半月,中国乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源车市场零售26万辆,渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。新能源汽车实现这一“里程碑”式节点,也比原定的2035年提前了11年。比亚迪在上述变革中“功不可没”。在停产燃油车的同时,通过持续技术研发和创新,实现了从“油比电低”到“油电同价”,再到“电比油低”的转变。新型电池技术的研发使得新能源汽车的续航里程大幅提升,充电时间也大大缩短。智能化技术也为新能源汽车添上了“飞翔”的翅膀,使其在自动驾驶、智能座舱方面远远超越了传统燃油车。中汽协数据显示,2024年一季度,中国品牌乘用车销量达339.2万辆,同比增长26.4%,市场份额达59.6%,同比上升7.4%。比亚迪也在去年四季度成功超过特斯拉,成为全球电动汽车“销冠”。2023年,中国汽车出口首次超越日本,位居全球第一。2024年一季度,中国汽车出口132.4万辆,同比增长33.2%。新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。
资金动向
截止发稿,领湃科技获得主力净流入113万元,其中超大单流入103万元,大单流入9万元。数据显示,该股今日净流入较近5日净流入均值增加150万元。
主营业务及业绩
领湃科技公司主营业务为新型环保表面工程化学品的研发、生产及销售,以及新能源动力电池业务。
最新财报显示,今年一季报,领湃科技实现营业收入3,953.34万元,同比增长11.06%,净利润为-3,116.14万元,同比增长30.39%,基本每股收益为-0.18元。
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