据证券之星公开数据整理，近期宁沪高速（600377）发布2023年年报。根据财报显示，本报告期中宁沪高速营收净利润同比双双增长，盈利能力上升。截至本报告期末，公司营业总收入151.92亿元，同比上升14.61%，归母净利润44.13亿元，同比上升18.51%。按单季度数据看，第四季度营业总收入35.83亿元，同比下降4.98%，第四季度归母净利润3.77亿元，同比下降38.79%。
该数据低于大多数分析师的预期，此前分析师普遍预期2023年净利润为盈利46.4亿元左右。
以下是详细的预测信息：
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率36.94%，同比增10.92%，净利率30.34%，同比增7.31%，销售费用、管理费用、财务费用总计14.2亿元，三费占营收比9.35%，同比减11.65%，每股净资产6.75元，同比增6.41%，每股经营性现金流1.47元，同比增33.73%，每股收益0.88元，同比增18.51%。具体财务指标见下表：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
资产质量方面，重点关注公司信用资产质量恶化趋势。
营收分析方面，公司最新一期年度报表的现金流为正，经营性现金流和利润相匹配。
经营开支方面，公司资本开支相较营业成本较大，建议重点关注资本开支项目是否合理，以及资本利润的流动性问题。公司经营中用在财务上的成本一般。
从公司近一年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位高，有较高溢价能力，营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，长期来看盈利能力一般。业务体量和利润近5年来有过慢速增长，近年来开始高速增长。其最新盈利预测显示，利润增速会有所减缓。
财报体检工具显示：建议关注公司现金流状况（货币资金/流动负债仅为66.02%）建议关注公司债务状况（有息资产负债率已达40%）
分析师工具显示：证券研究员普遍预期2024年业绩在50.03亿元，每股收益均值在0.99元。
重仓宁沪高速的前十大基金见下表：
持有宁沪高速最多的基金为南方红利低波50ETF，目前规模为7.66亿元，最新净值1.3087（3月29日），较上一交易日上涨1.08%，近一年上涨14.83%。该基金现任基金经理为崔蕾。
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