03月01日，中通客车（000957）股价大幅上涨，截至09点36分，中通客车上涨5.09%，报8.87元/股，创近1月新高，成交9523万元，换手率1.86%。
消息解读
商务部新闻发言人何亚东表示，发展新能源汽车，顺应全球绿色低碳转型趋势。中国制造的新能源汽车在满足国内需求的同时，也深受各国消费者认可，出口规模逐年提升。商务部等9家单位联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，提出18项政策措施，以推动新能源汽车贸易合作向更高质量迈进。
南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司与蔚来能源投资（湖北）有限公司签署协议，双方将共同建设换电站，并推动换电站作为分布式储能在虚拟电厂项目上的应用。此外，双方还将在电池回收和梯次利用等领域展开全面合作。
春节过后，美国苹果公司被曝取消电动车项目，而国内新能源汽车市场却狼烟四起，比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”。随后，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价，新能源车市从“油电同价”走向“电比油低”。乘联会秘书长崔东树表示，2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈，新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代过程中，新老厂商替代的竞争激烈，预计这一过程会持续几年的时间，直到新的格局形成。
重庆市汽车商业协会发布数据，今年1月，重庆市场狭义乘用车销量同比增长48.9%，新能源汽车销量同比增长126.8%，新能源汽车销量占比为33.78%，纯电车型占比达44.8%。新能源市场竞争激烈，以比亚迪、长安系以及理想汽车占据主导地位。
机构分析
平安证券发布研报称，头部新能源车企在2024年增速承压，因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续，尤其是在10万元-20万元的主流价格带。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，技术迭代、工艺改进、规模提升、原材料价格稳定等因素都将驱动全球动力电池成本的降低。欧阳明高预测，今年新能源汽车市场占有率有望增加5-10个百分点，达到36%-41%，乐观情况下有望突破40%，2025年将接近50%，2026年超过50%，占据汽车市场主导地位。
资金动向
截止发稿，中通客车获得主力净流出41万元，其中超大单流出294万元，大单流入254万元。数据显示，该股今日净流入较近5日净流入均值减少13万元。
北向资金方面，中通客车02月29日获得北向资金增持189.02万股，连续3日增持，截至02月29日，北向资金当前共持有中通客车598.84万股，市值5311万元，持股占流通股比为1.01%。
主营业务及业绩
中通客车公司主营业务为客车的制造和销售。
最新财报显示，今年三季报，中通客车实现营业收入27.88亿元，同比减少3.39%，净利润为7,370.42万元，同比增长68.91%，基本每股收益为0.12元。
（以上内容为腾讯自选股基于公开消息，由程序或算法智能生成，仅作为用户看盘参考，不作为投资建议或交易依据。股市有风险，请谨慎决策。）
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