02月27日，长久物流（603569）股价大幅上涨，截至09点39分，长久物流上涨5.19%，报10.53元/股，成交6827万元，换手率1.09%，振幅4.70%。
消息解读
长久物流（603569）自2024开年以来频繁获得贝莱德、博时基金、嘉实基金、银华基金、万家基金、人保公募、中金资管、申万宏源、海通证券、景林资产等多类机构多次调研。公司在京沪两地通过电话会议、路演、现场参观、特定对象调研等方式与机构投资者就公司经营情况、行业发展情况、国际形势对公司国际业务影响、新能源业务、国际业务拓展情况和数据资产等机构关注点进行了交流。经财务部门初步测算，公司近期预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为6500万元到8450万元，同比增加261.77%到370.30%。公司积极布局新能源业务，并拟无偿受让领动启恒100%股权，进行数据资产及相关业务整合。
由中铁四局建筑公司承建的深圳平湖南综合物流枢纽项目开工建设，该项目为在传统铁路货站上建造智慧物流园，打造“公铁海”多式联运中心，是全国首批23个国家物流枢纽之一。该项目位于深圳市龙岗区，总建筑面积22.78万平方米，建筑高度为12.5米。项目东临丹平快速路、北接机荷高速、南连水官高速，由京九铁路和广深铁路围合，平盐铁路、平南铁路与国家铁路网在此交会，地理位置和交通条件优越。深圳平湖南综合物流枢纽项目是全球首例在传统铁路货站上盖的智慧物流园，将打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、海多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。
机构分析
兴业证券发布的《【兴证宏观】上游、物流节后复工较快，地产销售回升节奏略低于去年》报告中提到，节后复工复产有所分化，上游和货运复工相对领先，基建地产复工弱于去年同期。节后动力煤日耗回升速度快于往年同期，同时全国货运物流修复强度强于去年同期；基建地产方面，本周螺纹钢和石油沥青开工率季节性上行，但修复速度相对弱于往年同期。或受2024春节就地过年现象减弱影响，第一周复工复产进度相对较慢，后续复产开工强度仍需保持跟踪观察。
此外，数据统计显示，近半年内5家券商给予增持建议，12家券商给予买入建议。
资金动向
截止发稿，长久物流获得主力净流入21万元，其中超大单流入235万元，大单流出214万元。数据显示，该股今日净流入较近5日净流入均值增加369万元。
北向资金方面，长久物流02月26日获得北向资金减持271.05万股，截至02月26日，北向资金当前共持有长久物流980.68万股，市值1.03亿元，持股占流通股比为1.62%。
主营业务及业绩
长久物流公司主营业务为主要从事整车运输物流服务。
最新财报显示，今年三季报，长久物流实现营业收入28.58亿元，同比增长1.00%，净利润为8,981.91万元，同比增长2866.78%，基本每股收益为0.16元。
（以上内容为腾讯自选股基于公开消息，由程序或算法智能生成，仅作为用户看盘参考，不作为投资建议或交易依据。股市有风险，请谨慎决策。）
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