中航西飞(000768):短期交付节奏影响较大 盈利能力筑底回升态势已现

中航西飞(000768):短期交付节奏影响较大 盈利能力筑底回升态势已现
2023年08月31日 10:43 长江证券股份有限公司

事件描述

公司发布2023 年半年报,23 年半年度实现营业收入195.56 亿元,同比增长2.28%,实现归母净利润5.65 亿元,同比提升17.08%,实现扣非归母净利润5.41 亿元,同比提升20.90%。

其中单Q2 实现营收116.13 亿元,同比提升0.02%,实现归母净利润3.30 亿元,同比提升0.46%,实现扣非归母净利润3.18 亿元,同比提升7.47%。整体业绩符合预期。

事件评论

受中期调整影响上半年收入确认节奏存在延迟,同时增值税政策变动下公司收入增速承压。控股子公司中,2023 年上半年航空工业陕飞实现营业收入约42.21 亿元,实现净利润约1.81 亿元,同比口径2022 上半年航空工业陕飞的营业收入约为65.99 亿元,净利润2.73 亿元,即2023 年上半年航空工业陕飞收入下滑23.78 亿元,主要系中期调整期下游的收入确认节奏的影响。同时23 年上半年公司税金及附加为1.30 亿元,去年同期4514 万元,增值税政策改变影响较大,这同样会使得公司收入确认表观增速同样承压。

陕飞产品结构性占比下降导致毛利率降低,母公司毛利率提升表明当前主力机型盈利能力或已筑底回升。公司过去四个季度即23Q2/23Q1/22Q4/22Q3 的单季度毛利率分别为5.84%/7.51%/6.26%/7.23%,最新一季度公司毛利率处于过去2020Q2 以来单季度毛利率的最低点。我们分析预测,其中原因之一在于23 年上半年公司由于陕飞主力机型的收入结构性占比较少,而陕飞主力机型作为成熟机型其毛利率比西飞主力机型有显著优势。

同时我们关注到,根据公司母公司报表,母公司23H1 的毛利率为6.56%,同比22H1 提升1.30pct,西飞主力机型的毛利率或已开始筑底回升。

前瞻指标证明需求端仍处于旺盛的阶段,经营规划强牵引下下半年收入确认有望提速。公司合同负债仍处于高位,2023H1 期末余额仍有约190 亿元,表征公司当前主力机型仍有持续较大的交付需求。公司2023 年主要经营目标实现营业收入431 亿元(+18%),假设公司刚好完成经营目标则23 年下半年公司有望确认235.4 亿营收,相比于22H2 的185.4亿元有望同比增长27%,下半年收入确认提速的态势凸显。

盈利预测与估值:维持买入评级。看好军民大飞机产业龙头的效率提升领衔,公司23/24/25 年归母净利润预计为12.0 亿元、18.1 亿和25.5 亿,同比增速130%、51%、41%,对应估值55/37/26 倍,持续推荐。

风险提示

1、公司型号研制和批产交付的时间节点具有一定不确定性;2、 公司毛利率处于不断下滑阶段且后续有持续下滑的风险;3、公司国企改革进展和激励的实际效果具有一定不确定性;4、公司股权激励摊销额度较大或带来盈利以及预期的风险。

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