“双碳”驱动车企转型新能源黄海汽车打造海内外业务蓝图|客车_新浪财经

　　乘联会秘书长崔东树近日发文称，新能源客车的城市公交类占比逐步提升。2022年5月的新能源客车销量0.26万台，较上月增长21%。庞大的公路网络、旺盛的市场需求以及政策的大力支持，为辽宁曙光汽车集团股份有限公司（简称“ST曙光(行情600303)”、“曙光股份”、“曙光汽车”）控股子公司丹东黄海汽车公司（以下简称“黄海汽车”）等车企的成长提供了肥沃的土壤。

　　如今“双碳”目标已成为左右汽车行业发展方向的重要指标。交通部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中，明确提出积极发展新能源和清洁能源运输工具，推动新能源车辆的应用。

　　在积极推进交通运输绿色低碳转型的道路上，黄海汽车一路领先。其中，黄海汽车的客车板块有着悠久的历史，是国内最为知名的客车品牌之一，拥有完整而丰富的产品线，系列产品多达200余种型号，可以满足不同用户的需求。

　　早在2006年，黄海客车就在同行业率先展开新能源客车的研究与开发，2007年初，黄海新能源研究院电动车研究所正式成立；2008年，黄海客车实现首次批量交付新能源客车，之后的黄海客车实现了全面开花，在国内外赢得了用户的青睐。2016年，投资15.9亿元的黄海新能源客车生产基地，引进整车电泳工艺防腐耐盐雾试验，采用PLC（可编程逻辑控制器）智能控制车身总成工位移动，设置了整车检测线、四轮定位仪、淋雨设备以及2.3公里专用试车跑道，这些新的生产工艺达到国内一流水平。

　　今年3月，ST曙光发布公告称，其控股子公司黄海汽车在丹东公交公司的100辆10.5米级纯电动空调公交客车和23辆11米级旅游造型纯电动空调公交客车采购项目中中标，并与丹东公交公司签订了100辆和23辆纯电动空调公交客车的《车辆购置合同》，合同总金额为1.07亿元。

　　此外，黄海汽车联合众多新能源产业的龙头企业，不断丰富产品线，向市场推出更多新能源客车。据了解，目前8.5米氢燃料客车已在丹东公司完成样车开发，正在路试试验。10.5米客车、12米客车、轻客等氢燃料产品也正在积极开发中，预计将于2022年3季度批量上市。

　　在紧抓本土市场的同时，黄海汽车放眼全球，不断开疆扩土。针对海外市场，黄海汽车推出海外版8.5米、10.5米、12米传统燃油与新能源纯电动客车产品系列。目前，黄海汽车的客车海外业务在安哥拉、韩国、蒙古、中国香港、刚果金形成了核心渠道。同时在现有核心渠道的基础上，客车产品则围绕着菲律宾、马来西亚、沙特、阿联酋、埃塞俄比亚、阿根廷、吉尔吉斯等超过10个目标市场进行深耕细作，形成了海内外“双轮驱动”的格局。

　　作为国内汽车行业的龙头企业，黄海汽车将在2022年陆续推出改款的新能源电动客车、氢动力客车及改款皮卡（包括电动皮卡）等车型，为2022年的产销突破打好基础。同时，以经济型新能源乘用车为突破口，快速切入市场容量最大的新能源乘用车业务，并将经济型新能源乘用车作为整车业务当前重点发展方向。

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