这几天,滨江感知之轴公园的工人正在做着最后的修整等待验收。看着马路对面的公园日新月异的变化,家住滨江区明月江南的乌女士充满期待,“以后,就可以带上两个娃去公园撒欢儿了!”
乌女士的获得感和幸福感,来自滨江区迎亚运项目带来的改变。最近一大批亚运公园和迎亚运道路“上新”。记者从滨江区住建局获悉,目前,4条新建道路、15条亚运通勤道路和5座公园均已完工。
“金钥匙”串起企业居民幸福感
在西兴路和月明路交叉口,“物联网感知之轴”几个大字映入眼帘,以此为起点向北望去,公园的中轴线就好像通往双子大楼“智慧之门”的路,一直延伸到解放河畔。
公园周围,林立着安恒信息、宇视科技、零跑汽车、中威电子等高新企业,公园北起智联街,南至月明路,西临西兴路,东至协同路,总面积113.33亩。俯瞰这个公园,就像是一把打开“智慧之门”的钥匙,也象征着一把打开高质量发展的“金钥匙”。
走进这个公园,“开阔”是最为直观的感受。在“钥匙柄”处,是一片圆形草坪。据杭州高新(维权)技术产业开发总公司相关负责人介绍,这片草坪约有2500平方米,开放后,可以作为小型户外活动的场地,草坪的东侧,还设置了公共卫生间,为居民提供便利。
公园近800米长的中轴线,是这把金钥匙的“钥匙干”,两侧种满了高大的银杏树。据工程师介绍,约35厘米粗的银杏树在公园里有近140棵,高度都在10米左右,整个公园约有700棵银杏树,“等到了秋天,银杏叶变黄,一直延伸到解放河畔,公园就真的变成了一把‘金钥匙’。”工程师说,在中轴线的两侧,还种植了樱花树、紫薇等乔木,在一些小的观景节点上,还栽种了狼尾草,增添了不少野趣。
若说这座公园最大的特点,可以用“链接”来形容。这把“金钥匙”下穿联慧街、在物联网街上架起了过街天桥,直通解放河畔的水湾码头。在下穿节点,春天樱花盛放,低头从中轴线向下穿通道处望,轻轻松松就能拍出繁花似锦、花开满枝头的大片。而通过搭乘电梯或走上旋转而上的楼梯,1600多平方米的城市观景平台出现在眼前。远眺是高楼大厦拔地而起的“国际范”,近看是解放河碧波荡漾的“江南韵”,一幅融合生态性、文化性、科技感的图景徐徐展开。
除了休闲、娱乐,公园下面“别有洞天”。据悉,公园下设社会停车场用地面积21000多平方米,共831个车位,待公园开放后,这个“感知之轴”不但是企业和居民的“休憩轴”,也是一个“便民轴”。
此外,滨江区政府南广场也将携700多个地下停车位“归来”,计划在7月1日举行升旗仪式,献礼建党101年。此外,滨康南公园、中兴立交公园、西兴互通景观工程、奥体中心公园等新建或改造公园也已经完工。
“迎亚运”
道路勾勒产城发展未来
每次驱车行驶在火炬大道上,姜先生都会产生一种愉悦感和自豪感,“不但路面重新铺过、修整过,两侧的人行道也焕然一新了。”姜先生说,“‘国际滨’更有‘国际范儿了!’”
火炬大道是一条贯通滨江南北的城市主干道,整治工程涉及道路长度2.8千米,已于6月28日完成初步验收。其中,滨文路至冠山路段现状道路宽度50米,为双向六车道,冠山路至时代大道段双向四车道,宽度37米。
不光是行车体验的获得感,交通路网建设也是为了拉高滨江城市框架,推动高质量发展。就拿火炬大道东侧的区域来说,这里是滨江互联网产业园的“蓄力区”,未来将聚集智造供给产业。虽然过去这里的路网不算成熟,但借着杭州亚运会的东风,这片区域按下了路网建设的快进键。
首先打通的是城市支路。比如,浦乐单元学校北侧规划支路(南川路-诚业南路)工程,西起诚业南路,东至南川路,路线全长约480米,新建起桥梁1座;西起冠山路,东至南川路,全长860米的浦乐单元学校南侧支路被打通,新建起桥梁两座。
诚业南路(仁荣街-火炬大道)工程,北侧已经与建冠二路相接,向南打通火炬小区东侧,与冠山路平交,往南延伸至火炬大道,设计车速40公里/小时。而新建的乳泉路(月湾路-时代大道)工程和百仁路(创智街-冠山路)工程就在工业综合体的区块内,未来将极大便利工业综合体入驻企业员工出行。
现在,走在东冠路上,两侧人行道旁的“马路牙子”已经消失不见,取而代之的是“人非共板”车道,在人行道和非机动车道之间,没有高差,人行道是红色区域,非机动车道是黑色区域,通过不同色彩路面结构,实现各自的功能。据悉,东冠路(浦沿路-火炬大道)改造工程长1600米,宽28米,是城市次干道,目前已经完成初步验收。
截至目前,江晖路(闻涛路-滨兴路)、滨兴路(风情大道-江虹路)等15条亚运通勤道路已经完工,新建9条道路中,4条已经完工,接下来,滨江将不断打造“精品路”,精耕细作城市细节,为杭州亚运会贡献滨江力量。
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