12R22.5,中国市场谁是霸主

12R22.5,中国市场谁是霸主
2022年03月28日 09:02 市场资讯

  中国的卡客车轮胎市场被世界各大胎企垂涎着,毕竟这么大的一块肥肉很少有哪个国家可以相媲美,而在卡客车轮胎市场中,目前主流的规格是12R22.5,所以研究这部分的市场显得尤为重要。

  今天我们就来看一下12R22.5轮胎的市场占有率以及驱动轴所使用的品牌的情况。

  轮胎市场占有率排行

  在国内轮胎市场中,12R22.5的占有率最多的是中策橡胶集团,即使在全球轮胎市场中策橡胶的实力同样不容小觑,毕竟其卡客车轮胎的生产量最多。

  排在第二的是正新橡胶,本次统计过程中将玛吉斯轮胎和正新轮胎合并统计。通过市场占有率足以看出正新橡胶在这个市场的话语权与中策橡胶不相上下。通过调查研究发现:正新轮胎和玛吉斯轮胎的口碑极佳,轮胎使用忠诚度也很高。

  而外资轮胎企业仍然保持极强的活跃度的也就是普利司通,近几年来普利司通针对中国卡客车轮胎市场下足了功夫,R118横行霸道市场许久之后,R118Ⅱ强势推出。这个系列的轮胎无论是耐磨、稳定性还是价格上都成为了不少车主的首选。

  另外非常值得注意的是老牌轮胎企业的底气,那就是双钱轮胎。双钱轮胎在本次调查中的市场占有率位于第四。双钱轮胎,在中国行业乃至全世界都有响当当的名气,它伴随着战火和新中国一起走来,为中国轮胎产业的发展做出了不可磨灭的贡献。

  当然玲珑轮胎贵州轮胎赛轮轮胎、金宇轮胎、佳通轮胎也成为了了不少车主的首选。

  山东市场占有率排行

  虽然山东拥有着很多轮胎厂,但中策、正新依旧是不少车主的首选,而作为山东轮胎的龙头老大玲珑轮胎位居第三。玲珑轮胎在卡客车轮胎市场玲珑、利奥、山玲、邦驰等多个品牌占领市场,这一点与中策橡胶有异曲同工之妙。

  在这里要着重提到的是作为山东企业的金宇轮胎,如果说销售额在山东市场有多家轮胎企业在其之前,但是提到卡客车轮胎市场中,金宇轮胎的市场占有率值得不少竞争对手研究。山东金宇轮胎旗下拥有金宇轮胎、黑狮轮胎、玉麒麟轮胎、金路轮胎、万宝轮胎、盛凯轮胎。其中金宇、黑狮、玉麒麟在中国卡客车市场中相当出圈,经常跑车的大车司机对于金宇轮胎也是赞不绝口。

  驱动轴轮胎使用品牌排行

  这样就很明显地看出中策橡胶旗下朝阳轮胎的品牌影响力了,中策橡胶首选朝阳轮胎。

  佳通在中国的卡客车轮胎市场中也值得提一提,佳通轮胎深入洞察卡客车司机的消费需求与痛点,持续关注特大城市卡客车移动服务个体,在武汉、成都等城市经过两年多的积极探索。这也是付出就有回报最好的验证,深入研究才能明白市场真正想要的是什么。

  从第一条外资轮胎企业进入中国已经过去了百年的时间,在众多人的印象中,外资轮胎仍然掌握着中国绝大部分市场。但随着国产轮胎的崛起,在卡客车轮胎领域,外资轮胎企业已经节节败退。

  通过数据研究发现,在国内市场中还保存着一定活力的轮胎企业有普利司通、佳通、米其林等品牌,但这也并不意味着国产轮胎企业就可以高枕无忧,外资轮胎品牌时刻准备着卷土重来。

  中国卡客车轮胎市场不光是一个大蛋糕,而且还是一个赚钱的大蛋糕,相信没有一家外资轮胎企业会对这样一个市场轻言放弃,迟迟未能争抢到更多的市场份额是因为外资轮胎企业对于中国卡客车轮胎市场的认识不足,更多的是不够接“地气”。中国卡客车轮胎用户要的是实实在在的耐用,抗造,省钱,而不是那些看不到摸不着的高性能。

  但随着中国消费的不断升级,卡客车轮胎的客户也会逐渐转变消费观念和消费意识,赚钱之余,安全的重要性也不言而喻,不然有命赚钱没命花怎么办?另外随着中国轮胎的制造成本以及技术成本的不断提高,轮胎价格与外资品牌的差距将会不断缩小,价格优势将越来越不明显。

  未来,中国卡客车轮胎市场定会重新掀起一场腥风血雨,正如当初用“低价”迅速占领市场,外资轮胎企业败退时一样。

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