新柴股份：公司在叉车用柴油机市场的市场份额稳定在50%-55%之间

原标题：新柴股份：公司在叉车用柴油机市场的市场份额稳定在50%-55%之间 来源：同花顺金融研究中心

同花顺金融研究中心7月12日讯，有投资者向新柴股份提问， 您好，请问公司所处行业的竞争格局和公司的行业地位是什么情况？

公司回答表示，您好，1）非道路用柴油机整体竞争格局及公司的行业地位 非道路用柴油机整体行业经过多年的发展，产业集中度正在稳步提高，市场份额逐步集中于行业中的大企业，行业整体呈现多头竞争格局，随着国家环保政策日趋严格和排放标准持续提升，市场份额将进一步向少数规模大、技术资金实力较强的企业集中。 我国非道路用柴油机行业通过多年的发展，以公司及全柴动力、云内动力等为代表的行业内主要企业在同类产品的排放标准、噪声、升扭矩、升功率、最低燃油耗、振动等产品的性能指标方面基本保持相同水平，在产品的性能指标方面，公司等境内企业和洋马等境外知名企业相比也较为接近，但由于境外公司制造工艺优势使得其在产品稳定性方面较境内企业存在一定优势。 公司始终专注于非道路用柴油机领域，经过多年的发展，公司和下游工程机械行业的龙头企业例如杭叉集团、安徽合力、中国龙工、台励福、江淮重工等以及农业机械行业的大型企业例如一拖股份、星光农机、沃得股份等建立了紧密的合作关系，并且多次被下游客户评为优秀供应商。 （2）柴油机生产商进入叉车用柴油机领域对公司行业地位的影响 叉车用柴油机是公司销量最大的产品，2018年至2020年内占公司柴油机总体销量的76.08%、75.03%、73.84%。早期该领域的市场规模较小，当时国内规模较大的柴油机厂商主要在道路用柴油机领域竞争，公司是最早一批进入叉车领域的成规模的柴油机厂商，伴随着叉车市场的成长而壮大。2010年左右，随着叉车市场的逐步壮大，全柴动力、云内动力等国内主要的柴油机厂商开始逐步进入叉车领域并加大该领域的布局，对公司叉车市场的业务产生了冲击。近五年来的市场格局稳定，公司凭借在叉车用柴油机领域的多年来的技术储备、服务经验以及对于市场的深刻理解，在叉车用柴油机市场的市场份额稳定在50%-55%之间。 谢谢！

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