英利汽车止步18连板，成年内新股“亚军”

原标题：英利汽车止步18连板，成年内新股“亚军” 来源：银柿财经

5月14日，英利汽车(601279.SH)止步18连板，收盘大跌9.42%，实际换手率高达64.6%。银柿财经记者注意到，截至发稿日，英利汽车已成为今年新股中连续涨停交易日第二多的公司，仅次于顺控发展(003039.SZ)的21个涨停。

面对直线上升的股价，英利汽车近日已多次发布风险提示公告。

5月13日晚间英利汽车公告，公司股价连续涨停，累计涨幅严重偏离同行业公司股价，以近八个交易日计，累计涨幅达114.20%。截至5月13日收市后，公司市净率为6.91倍，市盈率为136.38倍，已显著高于同行业平均水平(市净率2.12倍，市盈率26.10倍)。目前公司股价短期波动幅度巨大，日换手率差异性显著，已严重背离公司基本面情况，存在估值较高的风险。

英利汽车同时强调，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。公司为车身零部件生产制造商，不是整车制造商，不直接生产汽车。公司主要客户中无生产新能源汽车的制造商，对新能源车型供货占比极小，2020年占公司营收的5%以下。

英利汽车为何能从一众新股中脱颖而出？有机构投顾分析认为，或与其身处汽车行业有关，新股连续涨停是A股惯例，涨幅主要取决于公司的基本面和所处行业，像一些传统制造业的新股，有的可能第二个、第三个交易日就开板，而英利汽车属于汽车零部件行业，受新能源汽车带动，该板块近期在市场较受资金关注。

不过银柿财经记者注意到，英利汽车的后市风险开始加剧。

龙虎榜显示，5月12日、14日包括“赵老哥”“炒新一族”“宁波桑田路”“温州帮”“首板挖掘”等多路市场游资的常用席位现身卖方席位；而作为对手方，5月14日，买方席位中有4家都是东方财务证券位于拉萨的营业部，一般而言这些都是以散户交易为主。从以往来看，进入散户博弈阶段后，新股股价往往表现不佳。

2021年一季报显示，英利汽车实现营业收入10.02亿元，同比增长19.9%；净利润为0.24亿元，同比增长220.51%；经营活动产生的现金流为2.49亿元，同比下降29.68%。对于净利润的大幅增长，英利汽车表示，主要是因为2020年受疫情影响销售额较低，而今年一季度销售额同比增长所致。

扫二维码，注册即可领取6.xx%理财券>>

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP