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原标题：浙江仙通一季度净利增长54.09% 客户资源优化、国产替代加速 来源：证券时报网
4月14日晚，浙江仙通（603239）披露去年财报显示，在2020年公司实现营业收入6.18亿元，同比略降3.83%；实现归属于上市公司股东的净利润1.07亿元，同比增长9.42%。另外，公司拟每10股派发现金股利3.50元（含税）。
资料显示，浙江仙通的主营产品为汽车密封条，主要包括前车门框密封条、门上密封条、背门框密封条、车门外水切、风挡外饰胶条、三角窗玻璃密封条、行李箱密封条、天窗密封条、车顶饰条、车门玻璃导槽等。除此之外，浙江仙通还生产车门玻璃导轨、拉门滑轨等金属辊压件以及行李架垫片等其他配件。
据介绍，2020年汽车密封条的市场格局是，汽车行业经受新冠疫情冲击、行业总体下滑、行业竞争加剧、主机厂把降本压力向汽车零部件企业传递、汽车密封条行业整体赢利下降甚至亏损。
但在国内新冠疫情得到有效控制后，浙江仙通的业绩复苏态势明显，从去年第三季度开始，浙江仙通的单季度营收指标开始恢复正向增长。浙江仙通4月14日晚披露的2021年一季报显示，在今年一季度，浙江仙通实现营业收入1.98亿元，同比增长41.21%；实现归属于上市公司股东的净利润4890.2万元，同比增长54.09%。
另外，从浙江仙通前十大股东名单变化看，杭州新亚电感器件有限公司、共青城蕴沣资产管理有限公司的私募基金、浙江千合投资管理有限公司、浙江浙盐资本管理有限公司从去年三季报新进成为前十大股东之后，已经连续两个季度加仓。
浙江仙通在年报中表示，2020年，公司积极应对行业下滑带来的不利因素，高度关注行业一流车企，进行战略性业务结构调整，客户资源从中低端成功迈向中高端，国内细分行业龙头地位进一步稳固，步入高质量发展的新阶段。
具体而言，近三年来，浙江仙通根据内部评级，主动放弃一批风险高、发展潜力低的非主流车企客户，集中资源对接主流车企和主流车型，先后通过一汽大众、上汽大众、东风日产、长安马自达、比亚迪、长城汽车的质量体系审核。
其中，在2020年11月，浙江仙通拿到上汽大众新朗逸欧式导槽项目，合资汽车厂商的欧式导槽项目原先基本上被外资密封条企业所垄断，这标志着上汽大众对仙通的认可。另外，浙江仙通为吉利配套的星瑞、星越、帝豪等系列车型市场表现抢眼。浙江仙通配套的长安CS75 PLUS、逸动PLUS、UNI-T、UNI-K频频成为市场爆款车型。公司与全球最大的汽车天窗和敞篷车顶系统供应商伟巴斯特就大众平台重点车型的天窗密封条系统进行开发合作。2020年，公司通过吉利3A审核、通用BIQS审核，转型升级成效显著。与前述新项目对应的是，浙江仙通表示，2021年将配置两条德国进口导槽生产线。
同时，浙江仙通积极布局新能源汽车，与长安、吉利、上汽、奇瑞、上汽通用五菱、北汽同步开发新能源汽车密封条，项目进展顺利，多款车型实现量产。
浙江仙通还在年报中透露，公司为吉利领克首款高端新能源汽车领克ZERO Concept开发的无边框密封条系统目前已经开始小批量生产，领克ZERO Concept有望于今年上市并成为爆款车型，这也标志着浙江仙通成为首家成功开发无边框密封条系统的内资密封条企业。
浙江仙通表示，公司将密切关注并积极应对行业变化，努力拓展外资控制的业务领域，加速国产替代步伐；集中优势资源全力拓展在上汽大众、一汽大众、上汽通用等合资车企的市场份额，力争尽快进入特斯拉、奔驰、宝马等高端汽车厂商配套体系。
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