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原标题：开普检测上市后首份成绩单：净利7426万元 毛利率连降3年仍高达69.88％ 来源：大河财立方
4月8日，开普检测上市之后的首份年报披露，实现营业收入和净利润分别同比下降18.42%和31.38%。受新冠肺炎疫情影响，这两个数据并不亮眼。
净利7426万元下降31%
新能源汽车充换电业务增89.41%
4月8日，开普检测上市之后的首份年报披露，2020年公司实现营业收入1.65亿元，同比下降18.42%；实现归属于上市公司股东的净利润7425.97万元，同比下降31.38%。
开普检测在年报中称，在一季度受疫情冲击出现业绩大幅滑坡的情况下，公司聚焦电力二次设备检测市场，多点对接新兴检测市场，随后业绩实现反转，全年业务总量虽同比下降，但逐渐趋于稳定。
数据显示，2020年开普检测在电力二次设备检测领域持续发力，积极克服新冠肺炎疫情带来的巨大不利影响，全年检测收入达1.41亿元，同比下降27.27%。
同时，依托国家加快“新型基础设施建设”，加大新能源、特高压、充电桩等产业投资力度的政策，以及“十四五”规划对电动汽车充电产业的政策支持，积极开展试验研发与技术营销，公司新能源控制设备及系统、电动汽车充换电系统等检测业务出现较大幅度增长。
数据显示，2020年，开普检测新能源汽车充换电业务实现业务收入4016.49万元，同比增长89.41%；新能源控制设备及系统则实现业务收入1294.58万元，同比增长24.24%。
开普检测表示，主要原因系国内新能源发电产业随国家“推动能源清洁低碳安全高效利用”政策牵引，行业景气度不断提升，相关产品检测订单出现增长。
此外，2020年开普检测还实现检测设备销售收入1785.49万元，同比增长199.64%。
对于2021年度的经营计划，开普检测表示，将紧跟国家能源互联网、新能源以及电动汽车充电基础设施建设的良好发展势头，继续建设配套更为完善的试验平台，以提高产能消纳日益增多的零散、中小订单，并主动走向市场，挖掘新兴的“小珍珠”检测业务；全力推进珠海开普的基地建设，多种途径扩充市场增量。
4月9日，开普检测发布了其2021年一季度业绩预告，实现净利润1800万元~2000万元，较上年同期出现明显增长。
开普检测表示，本期公司业务恢复性增长，整体业绩较上年同期实现较大幅度增长。
毛利率连续3年下滑
仍高达69.88%
2020年开普检测检测主营业务收入达到1.64亿元，对应的毛利率为69.88%，对比同行业的往期数据，这个毛利率仍处于塔尖位置。
从行业来看，其电力系统保护与控制设备检测毛利率为72.23%，电动汽车充换电系统检测毛利率为74.59%。
而在2017年~2019年，开普检测的综合毛利率分别为87.35%、82.51%和79.81%，这意味着其毛利率最近3年已呈现明显下滑趋势。
对于高毛利率，开普检测此前曾表示，主要系电力系统二次设备检测技术要求较高，进入该行业的门槛较高，行业内的检测机构定价能力较强，且公司当时的折旧摊销及租赁成本、人工成本、运营成本相对稳定且较低。
随着开普检测2018年迁至新厂区，其固定资产折旧明显增加也将对毛利率带来影响，叠加募投项目的建设和固定资产的规模增加，相应的折旧规模影响也将加大。
2017年~2019年，固定资产折旧以及租赁费占当期营业收入的比例分别为4.37%、7.86%和13.98%。
募投项目建设方面，数据显示，2020年年底开普检测的在建工程规模达到约1.03亿元，较年初的6793.67万元，同比增长了51.54%，主要系华南基地(珠海)建设项目持续投入。
开普检测表示，如果募集资金项目能够按计划顺利实施，将有助于提升公司的生产能力，从而进一步增强公司的盈利能力。
另外，检测业务量的下降也会导致企业毛利率降低，其原因是公司的检测成本如职工薪酬、折旧费等相对固定的成本构成，在公司检测报价相对稳定的情况下，随着公司检测业务量的增长，公司单位固定成本下降，检测业务毛利率上升；反之，检测业务毛利率下降。
据悉，开普检测已制定了“两点布局、南北拓展”的发展战略，未来将依托上市后带来的资本市场平台，积极推进募投项目建设，将在许昌和珠海建设综合检测能力国内领先的检测基地，拓展未来的发展空间。
净利7426万元下降31%
新能源汽车充换电业务增89.41%
4月8日，开普检测上市之后的首份年报披露，2020年公司实现营业收入1.65亿元，同比下降18.42%；实现归属于上市公司股东的净利润7425.97万元，同比下降31.38%。
开普检测在年报中称，在一季度受疫情冲击出现业绩大幅滑坡的情况下，公司聚焦电力二次设备检测市场，多点对接新兴检测市场，随后业绩实现反转，全年业务总量虽同比下降，但逐渐趋于稳定。
数据显示，2020年开普检测在电力二次设备检测领域持续发力，积极克服新冠肺炎疫情带来的巨大不利影响，全年检测收入达1.41亿元，同比下降27.27%。
同时，依托国家加快“新型基础设施建设”，加大新能源、特高压、充电桩等产业投资力度的政策，以及“十四五”规划对电动汽车充电产业的政策支持，积极开展试验研发与技术营销，公司新能源控制设备及系统、电动汽车充换电系统等检测业务出现较大幅度增长。
数据显示，2020年，开普检测新能源汽车充换电业务实现业务收入4016.49万元，同比增长89.41%；新能源控制设备及系统则实现业务收入1294.58万元，同比增长24.24%。
开普检测表示，主要原因系国内新能源发电产业随国家“推动能源清洁低碳安全高效利用”政策牵引，行业景气度不断提升，相关产品检测订单出现增长。
此外，2020年开普检测还实现检测设备销售收入1785.49万元，同比增长199.64%。
对于2021年度的经营计划，开普检测表示，将紧跟国家能源互联网、新能源以及电动汽车充电基础设施建设的良好发展势头，继续建设配套更为完善的试验平台，以提高产能消纳日益增多的零散、中小订单，并主动走向市场，挖掘新兴的“小珍珠”检测业务；全力推进珠海开普的基地建设，多种途径扩充市场增量。
4月9日，开普检测发布了其2021年一季度业绩预告，实现净利润1800万元~2000万元，较上年同期出现明显增长。
开普检测表示，本期公司业务恢复性增长，整体业绩较上年同期实现较大幅度增长。
毛利率连续3年下滑
仍高达69.88%
2020年开普检测检测主营业务收入达到1.64亿元，对应的毛利率为69.88%，对比同行业的往期数据，这个毛利率仍处于塔尖位置。
从行业来看，其电力系统保护与控制设备检测毛利率为72.23%，电动汽车充换电系统检测毛利率为74.59%。
而在2017年~2019年，开普检测的综合毛利率分别为87.35%、82.51%和79.81%，这意味着其毛利率最近3年已呈现明显下滑趋势。
对于高毛利率，开普检测此前曾表示，主要系电力系统二次设备检测技术要求较高，进入该行业的门槛较高，行业内的检测机构定价能力较强，且公司当时的折旧摊销及租赁成本、人工成本、运营成本相对稳定且较低。
随着开普检测2018年迁至新厂区，其固定资产折旧明显增加也将对毛利率带来影响，叠加募投项目的建设和固定资产的规模增加，相应的折旧规模影响也将加大。
2017年~2019年，固定资产折旧以及租赁费占当期营业收入的比例分别为4.37%、7.86%和13.98%。
募投项目建设方面，数据显示，2020年年底开普检测的在建工程规模达到约1.03亿元，较年初的6793.67万元，同比增长了51.54%，主要系华南基地(珠海)建设项目持续投入。
开普检测表示，如果募集资金项目能够按计划顺利实施，将有助于提升公司的生产能力，从而进一步增强公司的盈利能力。
另外，检测业务量的下降也会导致企业毛利率降低，其原因是公司的检测成本如职工薪酬、折旧费等相对固定的成本构成，在公司检测报价相对稳定的情况下，随着公司检测业务量的增长，公司单位固定成本下降，检测业务毛利率上升；反之，检测业务毛利率下降。
据悉，开普检测已制定了“两点布局、南北拓展”的发展战略，未来将依托上市后带来的资本市场平台，积极推进募投项目建设，将在许昌和珠海建设综合检测能力国内领先的检测基地，拓展未来的发展空间。
（文章来源：大河财立方）
文章来源：大河财立方
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