C919全球首单开启国产航空万亿市场一图看懂产业链相关公司|C919_新浪财经

原标题：C919全球首单开启国产航空万亿市场一图看懂产业链相关公司来源：中国银河

3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，这也是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919大型客机，力争年内交付首架。

已获800逾家全球订单

“大飞机”一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，也包括150座以上的干线客机，直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。目前，大飞机的典型代表有空中客车公司的A300，A330，A350，A380和波音公司的B747，B777，B787等。

C919客机，全称COMAC C919，是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的单通道民用飞机，最大起飞重量72.5吨，座级158―168座，航程4075―5555公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞。据报道，截至2020年5月，C919已经获得来自全球28家客户的815架订单。

(图片来源：中国银河证券)

国内航空产业将迎万亿市场

2020年11月26日，中国商飞公司发布《中国商飞市场预测年报(2020―2039年)》)，同时，波音公司也发布了对全球民航市场的发展预测报告。

国内市场，类似C919的窄体飞机仍是未来航空市场的主力机型，商飞公司预测未来二十年国内将交付窄体飞机5937架(占比68%)，波音公司预测将交付6450架(占比75%)，平均每年的交付量约为300架。假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率，则C919飞机年平均交付量有望达到100架。

目前，已经交付的arj21-700飞机的售价是国外同类机型庞巴迪CRJ-900价格的86%，因此，按照ARJ21-700的定价比例，预测C919的售价约为0.8亿美元。以此计算，C919平均年销售额约为80亿美元，未来二十年总销售额有望达到1600亿美元。随着国内航空技术水平不断提升，C919的市场占有率仍有提升空间。

机身国产化率高基础器件国产替代空间广阔

中国银河证券研报指出，根据前瞻产业研究院的测算，民航飞机成本构成主要由机体、发动机、机电系统、航电系统和其他部分构成，各部分价值占比约为36%、22%、13%、17%和12%。按照C919每年销售额80亿美元计算，上述五个系统价值量约为28.8、17.6、10.4、13.6和9.6亿美元。

在C919的四个主要组成部分中，机体结构国产化率最高，因此，国内航空主机厂中航西飞、洪都航空等都将受益于C919飞机量产。

目前，国内航空高端碳纤维复合材料主要来自进口，但未来，随着C919国产化率的不断提升，国产替代进程加速，国产复合材料、电子元器件应用比例和规模将不断扩大，相关公司如光威复材、博云新材、北摩高科、宏达电子等业绩将显著受益于国产客机产业。