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原标题:华友钴业:我们认为未来三元材料仍然是新能源汽车特别是中高端乘用车的主流技术路线 来源:同花顺金融研究中心
金融研究中心11月2日讯,有投资者向提问, 但现实是特斯拉modle3标准续航版已经从三元改成磷酸铁锂了,而且九月份磷酸铁锂产销两旺。而柏林的特斯拉工厂采用的是4680无极耳电池。九月份三元电池装机量只有产量的三分之二,这是切实影响电池行业的一件事。一旦三元的技术路线被颠覆,公司的投入就都付诸东流了,对此公司怎么看?
公司回答表示,三元材料电池已经过多年验证并成功市场化应用在多种新能源电动车上,我们认为未来三元材料仍然是新能源汽车特别是中高端乘用车的主流技术路线。感谢您的关注!
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