物流板块逆势大涨 “快递一哥”顺丰控股却大跌 背后竟然是这个原因?

物流板块逆势大涨 “快递一哥”顺丰控股却大跌 背后竟然是这个原因?
2020年10月27日 11:38 同花顺金融研究中心

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原标题:物流板块逆势大涨 “快递一哥”顺丰控股却大跌 背后竟然是这个原因? 来源:同花顺金融研究中心

今日,物流板块盘中明显强势,拉升封板,涨幅达20%,等纷纷走高。板块整体涨幅一度超1.7%。

值得注意的是,物流龙头早盘却低开低走,盘中最高跌幅近4%。

消息面上,10月27日,顺丰控股日前对外发布公告称,前三季度实现营收1095.9亿元,同比增长39.13%;净利润55.98亿元,同比增长29.84%。其中,第三季度实现营收384.6亿元,同比增长34%;净利润18.36亿元,同比增长51.55%。

业绩继续大增,为什么股价不涨反跌?

顺丰控股今年一直业绩持续保持高增长态势。股价可谓也是一路高歌猛进。今年以来最高涨幅达超140%。市值近3900亿。

大跌或来源于十大股东的变动。根据数据统计,三季度股东显示,“私募大佬”冯柳管理的高毅邻山1号远望基金已退出前十大流通股东榜。在今年二季度末,高毅邻山1号远望基金还持有顺丰控股2300万股,占流通股比例达0.52%。

快递行业后期机构怎么看?

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2015-2020年,中国快递服务行业业务量持续增长。预计2020年中国快递服务行业业务量将达700亿件。

银河证券指出,9月快递件量增速重回40%以上,行业景气度表现超出预期,考虑“双十一”、“双十二”、 圣诞节等电商促销活动将再带来一波需求刺激,年底前快递行业的高景气度逻辑不变,目前预计全年件量增速为25%-30%。推荐积极关注,“以量为王”成为电商快递行业竞争的主要逻辑,推荐市占率领先的快递龙头公司,和迈向综合物流商的顺丰控股。

分析认为,快递板块当前的竞争态势难以在短期得到缓解,顺丰的品牌和服务能力是其不断扩展能力范围的根本原因,因此才能在如此激烈竞争下获得优异表现,继续推荐;通达系方面,圆通在今年受益于航空货运、财务成本以及所得税率,表现优于同行,成本控制较好,建议关注。

指出,内循环”场景下,快递行业市场空间被进一步打开,同时也将加速快递市场份额向龙头集中;另一方面,随着监管力度的不断放松以及相关配套设施的不断完善,中国消费者免税消费回流是必然结果,海南离岛免税市场空间巨大。推荐受益于电商发展的顺丰控股、

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