“金九银十”带动新能源汽车市场需求四季度产销或增幅明显|新能源汽车_新浪财经

原标题：“金九银十”带动新能源汽车市场需求四季度产销或增幅明显来源：上海有色金属网

由于疫情的影响，新能源汽车市场低迷，2月销量仅为1.6万辆，创三年以来新低点，但在经历了最低迷的时刻后，新能源汽车销量逐步恢复，8月份新能源汽车销量更是创下历史最高记录。据中汽协数据显示，8月，新能源汽车产销分别达到10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%。

据中汽协数据显示，1-8月新能源汽车产销60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，但降幅比1-7月收窄5.5个百分点和6.4个百分点。

中信证券指出，2020年上半年疫情短期影响新能源汽车景气，但国内市场二季度景气环比恢复，且欧洲市场继续爆发增长，行业长期增长趋势明确。中长期看，全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段，建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是特斯拉供应链。

随着新能源销量环比回升叠加国家政策的大力支持，在新能源汽车市场总体趋势向好的背景下，10月新能源汽车行业又将如何？

动力电池

自2月以来，动力电池产量逐步环比上升，7-8月同环比双增长。根据中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池装机数据，8月，我国动力电池产量共计7.45GWh，同比增长11.74%，环比上升22.4%。其中三元电池产量4.4GWh，占总产量58.7%，同比下降4.3%，环比增长33.4%；磷酸铁锂电池产量3GWh，占总产量40.4%，同比增长45.4%，环比增长8.5%。

1-8月动力电池产量数据

8月，我国动力电池装车量5.1GWh，同比上升48.3%，环比上升2.2%。其中三元电池共计装车量3.5GWh，同比上升30%，环比上升7.9%；磷酸铁锂电池共计装车量1.6GWh，同比下降144%，环比下降9.6%。8月铁锂装机量环比有所下滑，主要因专用车产量下降，此外在乘用车上占比略有下调。其中宏光MINI EV8月加入三元电池，占据铁锂部分份额。比亚迪“汉”虽有增量（1628辆），但北汽新能源与江淮汽车装机量都有所减少。

从电池类型来看，8月三元电池保持稳定增长，在乘用车市场仍占有较大优势。而铁锂电池本月装机量虽小幅下跌，但SMM仍看好其长期发展，未来市场需求量也较为看好，加上其他新款铁锂乘用车型，铁锂电池在乘用车上运用率仍会继续增加。

SMM认为，今年的“金九银十”同时也带动了新能源车市的C端需求，此外营运市场也基本恢复，终端市场需求上涨带动整车厂开工率提高，其中9、10月整车厂排产计划环比增加10%-20%。除了整体经济消费恢复与新车型发布带动私人消费者需求外，新车型发布疫情原因导致整车厂上半年整体产销量不及40万辆，为完成全年100-110万的销售目标，预计四季度新能源车市产销量增幅明显。电池方面，近期头部电池企业开工率增幅较高，从50%-60%提高至70%-80%，产量环比上涨30%左右。乘用车与商用车对电池订单量都有所提高，加上铁锂电池在乘用车上占比不断增加，预计三元电池及铁锂电池产量也会相应增长。