聚焦汽车产业高质量发展④｜长城汽车重庆工厂已下线新车8.1万辆，越野SUV坦克30011月中旬下线|汽车产业_新浪财经

原标题：聚焦汽车产业高质量发展④｜长城汽车重庆工厂已下线新车8.1万辆，越野SUV坦克30011月中旬下线来源：上游新闻·重庆商报

9月22日，重庆市汽车产业高质量发展专题新闻发布会举行，长城汽车股份有限公司重庆分公司副总经理吕文斌在新闻发布会介绍，截止今年8月，长城汽车重庆工厂累计下线新车8.1万辆。自2018年至今年8月，长城汽车在永川累计实现销售1373亿，实现税收24亿，累计用工超5000人。

2019年，长城汽车销量达106万辆

吕文斌介绍，长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌。

他说，2019年，长城汽车销量达106万辆，连续四年销量突破百万。哈弗品牌连续十年稳居中国SUV销量冠军；长城皮卡连续22年保持中国皮卡市场销冠，长城炮、风骏7和风骏5包揽皮卡市场前三名，国内市占率达到51%；值得一提的是，作为重庆工厂的主力车型，“全球化乘用大皮卡”长城炮作为中国皮卡3.0时代的首款产品，集乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化，五大特点于一身，具有更舒适、更安全、拓展性强、轻量化的优势。自上市以来备受消费者关注与认可，一经上市便迅速摘得国产10万元以上高端皮卡销量桂冠。

吕文斌介绍，2019年，长城汽车确立了全面发力全球化的企业发展战略。其中，哈弗品牌将利用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌的愿景；长城皮卡将在保持国内、出口销量领先的同时，力争于今年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标。与此同时，长城汽车已经形成了“七国十地”的全球化研发格局和“11+5”的全球化生产布局，并在全球60多个国家建立500余家优质经销网络，产品遍布全球各个角落。

长城汽车重庆工厂累计下线新车8.1万辆

吕文斌说，长城汽车重庆工厂于去年8月正式竣工投产。总投资45亿元人民币，占地面积70.8万平方米，规划产能16万辆。值得一提的是，在重庆市政府及永川区政府的大力协助下，重庆工厂从开工到投产，用时仅14个月，创造了当时汽车行业的新速度。

截止今年8月，长城汽车重庆工厂累计下线新车8.1万辆。自2018年至今年8月，长城汽车在永川累计实现销售1373亿，实现税收24亿，累计用工超5000人。

记者获悉，长城汽车重庆工厂主要生产皮卡、SUV等车型，研发皮卡车型6类，主销中、高端市场，在研发常规动力车型同时，布局新能源皮卡、军车等领域，其中采用6MT两驱汽油3款、四驱柴油3款、8AT两驱汽油2款、8AT四驱汽油4款、8AT两驱柴油2款、8AT四驱柴油2款。另外P71平台现研发车型9类，涵盖常规动力皮卡、电动皮卡、专用车、SUV，细分车型150余款，以满足不同消费群体需求。

越野SUV坦克300在11月中旬下线

吕文斌表示，今年，长城汽车将在原有产品的基础上，进一步丰富产品线，根据规划，长城汽车重庆分公司将加快单排、右舵等车型的快速上市。同时将加快产品的出口认证和上市工作。此外，长城汽车重庆分公司全新的越野SUV坦克300将于今年11月15日正式下线。

吕文斌说，越野SUV坦克300亮相以后关注度比较高。坦克300是长城汽车重庆分公司自去年量产之后的第二款新车型，它的平台是一个“坦克•WEY”平台。坦克•WEY”平台是长城汽车整合全球优势资源，作为全球化智能专业越野平台，兼具动力强悍、智能越野、高可靠性三大硬核特征，致力于为全球越野爱好者带来征服的快感。

记者获悉，越野SUV坦克300整体采用硬朗越野风格的设计，在越野功能上配备了3把越野利器（三把锁+蠕行模式+坦克掉头），具备两驱、四驱、四驱雪地等八种模式，可以让越野爱好者肆无忌惮的享受越野带来的乐趣。

吕文斌说，其实越野SUV坦克300不仅是一个越野利器，同时也配备了很多智能化的科技配置，比如搭配L2+级自动驾驶系统、智能网联系统、手机APP控制车辆越野的功能，且能够显示胎压、转向角、侧倾角、爬坡角等越野信息，让越野更智能更科技；设置9大安全保障，让你无忧驾驶、快乐驾驶。