航空公司全面部署RFID行李管理用上黑技术

航空公司全面部署RFID行李管理用上黑技术
2020年04月16日 14:10 证券时报网

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原标题:航空公司全面部署RFID行李管理用上黑技术 来源:证券时报网

  近日,一则不太起眼的消息在小范围内流传:优博讯(300531.SZ)成功中标中国东方航空股份有限公司“行李运输管理系统(BMS)手持扫描设备”采购项目。

  业外人士或许不知道这背后的意义。2019年6月3日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)第75届年会上,与会成员航空公司一致表决通过,支持在全球部署射频识别技术(RFID)进行行李追踪,并呼吁实施现代行李信息传递标准,以便在旅途关键节点实时和准确地跟踪旅客行李。

  RFID便与此次优博讯的中标项目紧密相关。

  RFID(Radio Frequency Identification)是一种自动识别技术,通过无线射频方式进行非接触双向数据通信,利用无线射频方式对记录媒体(电子标签)进行读写,从而达到识别目标和数据交换的目的。和传统的条码识别技术对比,RFID读取设备可以直接感应目标标签,具有极大的灵活性和准确性。美国国防部规定,2005年1月1日以后所有军需物资都要使用RFID电子标签,美国食品与药品管理局(FDA)建议制药商从2006年起利用RFID自动识别技术跟踪常造假的药品,可见其应用之广泛。

  而RFID在民航领域也早有应用。2016年4月底,达美航空正式宣布使用RFID自动识别技术行李追踪技术,成为美国首家为旅客提供全旅客实时行李追踪服务的航空公司,旅客可以通过FlyDelta移动应用查看自己行李的位置;2015年底,香港国际机场起正式全面引入RFID行李带,成为亚太区首个引入并全面应用此技术的机场。

  在内地,东方航空于2017年正式推广使用行李运输管理系统(BMS),借助RFID无线射频技术,提升行李全流程管控能力,并为旅客提供行李数据实时查询的服务。

  简单讲,应用RFID技术后,所有的行李从它们被检查的那一刻起将被跟踪RFID行李标签,使乘客和航空公司员工可以随时查看行李的位置。而RFID读取准确率高达99.98%,国际航空运输协会(IATA)此前进行过研究,RFID技术用于行李跟踪可以减少丢失或错误处理的行李数量,每年为行业节省7亿美元(按今天通胀后的价值计算,约为9亿美元)。

  更高效、更经济,这就是RFID技术为民航领域带来的最大利好。

  此次优博讯中标的手持扫描设备,即用于扫描RFID标签的手持设备,是优博讯DT50超高频(UHF)版,具有高灵敏度RFID天线,识读标签距离可达20米,读写速度可达100张/秒,大幅提升了行李数据读取效率,可助力东方航空在行李运输场景中更加高效、便捷地进行行李追踪,降低行李丢失风险,大大节约工作人员以及旅客的宝贵时间。

  国际航协针对RFID的决议并未设定具体的时间表,但RFID的全球部署工作预计将在4年内实现。决议号召,机场在行李处理环节使用RFID技术,并迅速将其纳入基础设施范畴;在可行的情况下,地面服务商利用RFID技术取代人工跟踪操作。

  在可预见的未来,航空公司、机场和地面服务商将通力合作,将RFID技术全面应用于旅客行李管理,这也将为包括优博讯在内的相关设备提供商带来全新的市场空间。

识别技术 RFID技术

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