收评:指数弱势盘整沪指跌0.4% 注册制次新股再走强

收评:指数弱势盘整沪指跌0.4% 注册制次新股再走强
2020年09月16日 15:00 新浪财经

  9月16日消息,早盘指数涨跌不一,其中创业板指早盘表现较为弱势。盘面上,光伏板块延续强势,机场航运板块延续活跃,疫苗、军工出现回调。市场整体观望情绪较浓,个股跌多涨少。临近午盘,指数延续弱势盘整态势,沪指盘中一度翻红,创业板依旧弱势。汽车、民航板块较为活跃,题材概念则较为颓势,个股跌多涨少,赚钱效应仍旧较差。午后,两市延续弱势震荡态势,创指一度跌2%,成交量较上午有所收窄。盘面上,题材概念表现一般,汽车板块再度走强,注册制次新股涨势回落,个股跌多涨少,赚钱效应较差。尾盘,指数小幅回升。盘面上,注册制次新股再度走强,医药医疗、军工等板块表现依旧弱势。

  具体看,截止收盘,沪指报3283.92点,跌0.36%,成交额为2423亿元(上一交易日成交额为2518亿元);深成指报13011.28点,跌1.01%,成交额为4420亿元(上一交易日成交额为4738亿元);创指报2554.80点,跌1.55%,成交额为2582亿元(上一交易日成交额为2582亿元)。

  从盘面上看,注册制新股、光电、汽车整车居板块涨幅榜前列,军工、生物疫苗、数字货币居板块跌幅榜前列。  

  新浪财经首席评论员老艾表示,越是行情不好的时候,越要努力研究盘面,精研个股,因为下一波行情的好股票,往往都是在这个时候产生的。目前的思路仍是围绕绩优股做文章,提前为三季报行情做准备。如果错过了中报行情,请不要再错过三季报行情,利用行情清淡,好好梳理一下绩优潜力股。(全文)

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  热点板块:

  1、汽车

  ST海马长城汽车长安汽车比亚迪东风汽车华菱星马广汽集团等多股走强。

  消息面:

  国盛证券分析称,汽车行业上半年受疫情冲击,今年二季度复苏趋势明显,在疫情影响下的最差时点已过,行业底部复苏趋势明显,下半年业绩预计进一步改善,目前市净率仍处历史低位。

  2、机场航运

  海航控股东方航空南方航空深圳机场厦门空港白云机场华夏航空等多股跟涨。

  消息面:

  国内航线航班准入政策放宽、及长达8天国庆中秋假期促进需求复苏成为主要原因。

  消息面:

  1、第75届联合国大会15日在纽约联合国总部开幕。联合国秘书长古特雷斯和第75届联大主席沃尔坎·博兹克尔强调,在面临诸多威胁与挑战、尤其是在新冠疫情肆虐全球之际,国际社会更应坚定捍卫多边主义,抵制单边主义,树立对联合国的信心。

  2、今天是第26个国际保护臭氧层日,生态环境部相关负责人表示,中国先后实施化工生产、烟草等31项行业削减计划,累计淘汰消耗臭氧层物质超过28万吨,为臭氧层保护和温室气体减排作出了积极贡献。

  3、银保监会近日向各银保监局、各保险公司下发一份通报,通报批评中路财险、易安财险、铁路自保、英大财险、珠江人寿、大家财险等六家保险公司。在今年上半年银保监会开展的“保险公司销售从业人员执业登记数据清核后续整改工作”中,这六家保险公司同口径数据在两个系统间差异率超过10%。这反映出他们在销售人员清核工作中存在走过场、应付的现象。

  4、据海关广东分署统计数据显示,8月,广东外贸进出口6532.5亿元,比去年同期(下同)增长3.5%,已连续3个月实现正增长,其中,出口4195.3亿元,增长7.8%;进口2337.2亿元,下降3.4%。 今年1-8月,广东外贸进出口4.39万亿元,下降3.2%,占同期中国外贸进出口总值的21.9%。

  5、中美海运运价持续猛烈上涨引发监管部门关注,继发函问询后,交通运输部日前约谈了运营中美航线的所有集装箱航运公司。接近约谈会消息人士向财新透露,交通运输部将对中美航线进行强监管,要求落实运价备案规范化,运力、航线和班期都要进行备案,航运公司指定的运费以及所有附加费用都要规范合理,需备案进行详细说明。

  后市前瞻:

  巨丰投顾认为A股有效跌破月线支撑后,中期调整已经展开,修复需要时间。多重利好刺激A股周一展开反弹,创业板低价股和持续调整一个月的科技股表现抢眼。周二,A股对周一的反弹进行检验,沪指遭遇60日均线压制,军工、航空、汽车、芯片等表现出色,低价股、三代半导体、环保等陷入调整。周三,市场延续调整,三代半导体强反弹,金融股护盘,军工、食品、医疗等领跌,板块轮动明显,市场上演结构性行情。操作上,投资者可以参与科技股超跌反弹行情,中线则继续关注新能源汽车以及新基建等景气度向好的板块。短线方面,可以关注有利好消息刺激的氢燃料电池和国资改革板块。

  广州万隆表示,市场情绪上对昨日有所修复,不过,题材过快切换,个股炒作持续性较差,加上指数处于区间顶,继续上冲,有可能会出现短期高点。机会方面,关注创业板+次新+超跌+题材,以及光伏、新能源汽车、半导体等十四五规划的轮动炒作。操作上,需要谨慎追涨,低吸在这种格局下更为安全。

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责任编辑:王涵

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