5G新基建催生锂电池新蓝海?中移动中国铁塔密集下单

5G新基建催生锂电池新蓝海?中移动中国铁塔密集下单
2020年05月29日 01:51 新浪财经综合

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  21世纪经济报道

  原标题:5G新基建催生锂电池新蓝海? 中移动、中国铁塔密集下单

  中移动已完成全球最大规模5G二期无线网主设备和SA核心网设备招标,确保年内全国所有地级以上城市提供5G商用服务。

  5G自2019年正式商业化,如今建设节奏进一步加快。而5G建设提速的背后,锂电池或将成为新蓝海。

  近日,中国移动公示了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购中标结果,8家企业中标。

  “5G基站电池过去是铅酸电池,5G建设中则替换为磷酸铁锂电池。三大运营商为5G建设下单锂电池,并且量很大。”有电池厂商向21世纪经济报道记者透露。

  中国移动方面则向21世纪经济报道记者确认,今年3月启动、近日公示的锂电池采购招标项目主要应用在传输汇聚机房及5G基站。此外,一位中国移动招标负责人向21世纪经济报道记者表示,本次招标项目能够满足中移动今年的5G基站建设。

  超13亿元采购单

  随着新基建的提出,运营商在今年5G基站建设方面已摩拳擦掌,而原始“弹药”不可或缺。

  今年3月,中国移动发布了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购招标公告。该次招标采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah(规格3.2V),采购需求满足期为一年。其中,江苏中天科技股份有限公司投标价为12.92亿元,中标份额为18.85%;江苏海四达电源股份有限公司投标价13.286亿元,中标份额15.94%;双登集团股份有限公司投标价14.22亿元,中标份额14.49%;惠州亿纬锂能股份有限公司投标价约13.73亿元,中标份额13.04%;浙江南都电源动力股份有限公司投标价约13.59亿元,中标份额11.59%;深圳市雄韬电源股份有限公司投标价14.098亿元,中标份额10.14%;哈尔滨光宇电源股份有限公司投标价13.97亿元,中标份额8.70%;东莞力朗电池科技有限公司投标价约14.54亿元,中标份额7.25%。

  这八家锂电池厂商中,浙江南都电源动力股份有限公司对该中标项目发布公示。公示称,“南都电源为该项目的中标单位之一,公司本次投标价格为13.59亿元(不含税),中标份额为11.59%,对应中标金额约为1.58亿元(不含税)。”由此推算,中移动本次锂电池集中采购项目总金额约为13.59亿元。

  “还不太清楚是否还会有新的锂电池招标,具体得看采购方面的需求,原则上而言采购项目是一年一采。”一位中国移动招标方面人士向21世纪经济报道记者表示,从目前标的来看,已经基本能够满足中国移动今年的5G基站建设。

  资料显示,截至目前,中国移动已建设开通14万个5G基站,包括在286个疫情防控重点区域建设5G基站。

  中国移动方面向21世纪经济报道记者指出,目前中国移动已完成全球最大规模的5G二期无线网主设备和SA核心网设备招标,全面恢复5G开工建设,全力以赴抢抓工期,力争提前完成2020年累计建成5G基站数30万的目标,确保年内在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。

  锂电池密集采购

  除了中移动开启采购大单之外,近来通信行业的锂电池采购单不断。

  3月11日,中国铁塔股份有限公司(下称“中国铁塔”)发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》,招标采购2GWh磷酸铁锂电池组产品。

  随后,据21世纪经济报道记者梳理,中国铁塔于安徽、江西、广东、厦门、成都等地分公司纷纷发布比选公告。截至5月上旬,中国铁塔今年已发布38项锂电池采购招标,预计采购金额超过15亿元。

  需要注意的是,中国铁塔这一采购已铺垫许久。早自2018年,中国铁塔便下发《关于停止铅酸电池采购和置换的通知》,要求按6年存量替换周期,停止采购铅酸电池,新增和替换电池转为车载梯次利用电池或全新磷酸铁锂电池。

  中国联通与中国电信今年同样宣布,将联合集采不少于25万座5G基站,并计划在今年前三季度完成全部建设进度。以中国移动的基站建设规模及本次采购单来计算,中国联通与中国电信的锂电池采购规模预计超过11亿元。

  事实上,由于5G基站功耗大幅提升,利用备用电源进行削峰填谷,从而降低电费成本,将成为5G基站的标配功能。而相对于传统的铅酸电池,磷酸铁锂电池将是一个更优选择。

  东方证券研究团队在一份磷酸铁锂产业链报告中指出,“随着锂电池成本持续下降,储能用磷酸铁锂电池的市场售价已经下探0.68元/Wh,即使不考虑削峰填谷的作用,铁锂电池在5G基站上的全生命周期成本已经远远超过铅酸电池。”

  该报告指出,经过测试,每座5G基站全新铁锂电池每天可进行2次完整的峰-平-谷切换,可节省电费1.04万元/年,较铅酸电池多节省电费2554元/年。以2025年760万个5G基站计算,每年可节约电费194亿元。

  此外,有通信行业业内人士指出,相较于铅酸电池而言,磷酸铁锂电池寿命更长。“铅酸电池循环寿命为3-5年,充放电次数为500-600次,磷酸铁锂电池寿命则高达10年以上,充放电次数为3000次以上,这意味着磷酸铁锂电池更能覆盖5G基站的全生命周期。”

  “预计今年5G基站建设将超预期,实现68万个5G基站建设,2025年完成760万个基站建设,”东方证券研究团队指出,“铁锂复苏的逻辑在动力电池上已经有所验证,如今在5G时代的通信基站储能上,铁锂电池将发挥更大的作用。”

  (实习生黄嘉敏对本文亦有贡献)

  (作者:杨清清 编辑:李清宇)

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责任编辑:陈悠然 SF104

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