神州租车撇清与瑞幸咖啡关系 公司股价暴涨逾40%

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　　新浪港股讯 4月7日消息，瑞幸咖啡财务造假，上周五神州租车股价暴跌54%，今日早晨发布澄清公告，公司表示未持有瑞幸咖啡的任何股份。今日早盘，神州租车走势反复，股价高开16%后一度跌超10%，此后再度大幅反弹。截至发稿，神州租车暴涨42.35%，报价2.77港元，不过依然较周四大跌前折价35%。

　　上周四晚间，瑞幸咖啡发起的一项调查显示，公司2019年二季度至四季度期间，伪造了22亿元人民币的交易额，相关的成本和费用也相应虚增。

　　新浪财经查询发现，瑞幸咖啡董事长陆正耀正是神租租车董事局主席。其中，陆正耀夫妇持有神州租车29.76%的股份。而公司第二大股东为联想控股，持股26.59%，目前大跌近6%。此外，助力瑞幸上市的中金大跌4%。

　　另外，瑞幸咖啡创办人钱治亚，曾任神州租车执行副总裁。

　　此番被归咎责任的刘剑实际与神州优车董事长兼CEO、瑞幸咖啡董事长陆正耀关系匪浅——2008年—2015年，刘剑曾先后担任神州租车车辆管理中心副总和效益管理负责人，此后做过3年神州优车效益管理主管。

　　不仅如此，3月17日公司公布业绩，公司营收虽然继续增长，但2019年车队租赁及其他收入同比减少24.9%至6.42亿元人民币。公司净利更是暴跌近9成，公司利润几乎消失殆尽，目前只有3000万的净流润（2015年净利高达14亿）

　　穆迪发表报告表示，将神州租车的企业家族评级（CFR）降至B2，属于“投机级别”的B级中第二等，并列入进一步下调检视名单。

　　wind数据库显示，神州租车目前还有两只美元和三只人民币存续债。分别是2021年2月11日到期，固定利率6%，3亿美元债券；2021年4月4日到期，固定利率7.5%，7.5亿元人民币债；17神州01、18神州01总计10.3亿元人民币债券。

　　数据显示，尽管是2021、2022年到期，但是当前余额已经很小，只有0.2万元、185.7万元，几乎可以忽略不计。最后一只是2022年5月10日到期，3.72亿美元债券，固定利率为8.875%。

　　股价为何暴涨？

　　神州租车（00699）发公告澄清，与瑞幸咖啡（Luckin Coffee）没有业务往来，也不持有瑞幸咖啡任何股份。 

　　公告称，注意到上周五公司股份买卖出现异常变动，亦注意到瑞幸咖啡向美国证券交易委员会作出备案，涉及伪造交易启动的内部调查。

　　神州租车澄清，没有持有瑞幸咖啡任何美国存托股份或其他证券，亦无参与瑞幸咖啡的任何商业交易，并强调集团与金融机构的业务关系及营运保持正常。

　　该公司又指，大股东兼主席陆正耀尽管同为瑞幸咖啡股东及主席，但他于2016年4月辞任公司首席执行官并改任非执行董事，并无参与公司的日常管理。此外，瑞幸咖啡的首席运营官刘剑已于2015年起不再于公司担任部门总监一职。

　　资金强力博反弹。从经纪商买卖数据来看，中银国际买入455万股，富途证券买入269万股，汇丰买入逾100万股。中泰国际策略分析师颜招骏表示，公司在上周五大跌后停牌，今天复牌，出了澄清公告撇清与瑞幸关系，而且解释大股东陆正耀不涉及神州租车日常营运。早前大家可能担心神州有做假可能，我认为今天大涨除了是公告外，还有投资者博反弹因素。

　　不仅如此，据市场人士表示，目前的神州租车，港股资本上市公司地位意义已经不大。2020年，公司要应对公共卫生事件的冲击，车辆利用率或创新低，加之店铺租金、维保费用、人力成本等固定支出来看，公司经营状况只会更惨。更何况市场竞争格局来看，我国汽车租赁市场格局分散，TOP3市场份额不足30%，随着汽车租赁市场不断完善，互联网巨头不断涌入，以及老牌汽车租赁企业通过持续扩张实现规模效应，市场竞争将愈演愈烈，神州行业环境将进一步恶化。这样的神州租车，于港股这个较为成熟的资本市场而言，已经丧失了吸引资本的能力。

　　神州租车未来不排除私有化退市。此前就有媒体报道，匿名人士透露神州租车正在进行私有化谈判，牵头的投资机构为中金公司，目前谈判的具体细节尚不得而知，神州租车方面也曾回应称“并不知情”。目前公司股价经历暴跌，随着后续事件发酵，公司有望继续维持相对低位，这对公司启动私有化要约收购而言并不是个坏事。而且当前实锤造假的是兄弟公司“瑞幸”，神州租车只是挂上“被牵连”的标签，或许私有化后随着市场风波过去，公司再度登陆A股等更看中概念的资本市场，还是有望再度筹资继续之前的烧钱扩张模式。

　　对于会否私有化，颜招骏对新浪财经表示，机会不大，大股东持股只有29.36%，私有化最大阻力是联想控股（持有26.23%），如果大股东想私有化必先与联控沟通。另外，公司有息负债达到146亿，而现金只有53亿，公司现金流恶化，利息覆盖倍数只有1.28倍，每年下跌。按公司的经营状况及现金流，私有化的诱因较低。另外，瑞幸将面临巨额索偿，估计大股东短期无暇再处理私有化。

责任编辑：张海营