4月14日，小鹏汽车（XPEV.US）正式发布旗下第三款产品——小鹏P5，该款车型为全球首款量产激光雷达智能汽车。
据智通财经了解，小鹏P5拥有32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）的同级最强硬件方案，实现了更高阶的XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力。除现有车辆使用场景外，突破了对车辆空间原有的功能定义，立体打造除居住空间、工作空间以外的23小时智能第三空间的全新车辆使用体验。
探索多场景智能生态，打造智能“第三空间”
在外观设计上，小鹏P5在渐消曲面的基础上增加了更多凸显品牌识别性的设计元素，形成独特的智能美学。
此外，小鹏P5还继承了P7优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿大灯、智能交互灯语；同时凸显智能进化，将智能硬件的设计显性化，品牌“X”元素融入一体化大灯，更具识别性。整车造型流线与动感，空气动力学设计的加持，打造出Cd0.223超低风阻系数。
内饰方面，小鹏P5车长4808mm，轴距 2768mm，更利于打造极致大空间，车内空间达到主流B级车水平。同时，P5采用星轨环抱式座舱设计， 1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶，透光面积高达0.63 m²。配有前排座椅全平放倒设计。
依托宽敞可变的车内空间，结合智能车机软硬件系统以及丰富的科技娱乐配置，在高阶自动驾驶辅助系统进一步释放驾乘者的时间和精力的前提下，小鹏P5致力于打造一个连接更多场景的智能生态体系。为用户提供除居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的智能第三空间。智能交互的革新，是不断扩展全新的用户体验场景。小鹏P5为同级别首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片，算力提升较上一代增强3倍以上，支持强大的车载移动互联与通讯能力。配合128GB存储空间、12GB超高运存，人机交互体验更流畅。
全系标配最新Xmart OS 3.0系统，同级别唯一搭载“全场景车载系统”，所有界面功能都可以一语直达。支持连续对话、语义打断、语义拒识、双音区语音识别，更好地满足不同乘员对人机交互的需求。
双激光雷达升维智能驾驶
更值得注意的是，小鹏作为全球唯二具有全栈自研能力的车企，此次推出的P5为全球首款量产激光雷达智能汽车，为消费者提供前所未有的智能出行体验。
据悉，小鹏P5的双激光雷达组合为整车前方提供150°超宽点云视野，针对性解决中国特色工况，实现部分城市路况下自动导航辅助驾驶。激光雷达最远探测距离可达150m，空间分辨率更高。
XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），对环境进行视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，提升安全冗余，更适合中国复杂路况。
小鹏汽车NGP（Navigation Guided Pilot,自动导航辅助驾驶）适用范围从高速路扩展至城市道路。根据导航路线，辅助驾驶员执行驾驶任务，拥有红绿灯路口通行能力；具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。
在续航能力方面，小鹏P5的NEDC综合续航可达600km。该车型采用的电池达到IP68防尘防水等级，无热蔓延安全设计，无惧电池遭受针刺及泡水恶劣破坏情况。另外，小鹏汽车超级充电站管家一站式服务，提供快速“充能”，直流快充（30%-80%）约30分钟即可完成。
品牌力持续升级，销量进一步跃升值得期待
智通财经,注意到，2020财年，小鹏汽车总交付量达27041台，同比增长112.5%。2020年第四季度，公司汽车总交付量达12964台，同比增长302.9%，环比增长51.1%。
2021年第一季度，小鹏共计交付13340辆汽车，同比增长487%。其中3月交付5102辆汽车，同比增长384%，环比增长130%。
持续销量大幅增长直接佐证了小鹏品牌力不断升级。为应对产品需求增长，小鹏的生产模式正在由过去的“代工+自建工厂”模式，向自主生产倾斜。据了解，小鹏汽车的首个自建工厂位于肇庆，计划产能为10万辆/年。
2021年春节期间，小鹏汽车肇庆工厂完成升级改线，目标年内单月产能达到10000台。2020年9月，小鹏获40亿元人民币融资，将投资30亿元人民币在广州建第二家工厂，计划产能10万辆/年，预计于2022年三季度投入生产，满产后预计每年将贡献近300亿收入。
加上最开始有合作生产关系的郑州海马小鹏智能工厂，小鹏的产能将达到30万台，目前的产能规划预计已能够满足3-5年的生产需求。
短期来看，小鹏重磅车型将陆续面市。2021年上海国际车展上，小鹏P5将与超长续航智能SUV G3i、超长续航智能轿跑P7一同亮相，并开启预订。可以期待，小鹏探索未来多维智能出行方式，进一步打开成长空间。
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