智通财经APP获悉，美国对欧盟报复措施在WTO获通过，投资者偏审慎。周一美股三大股指小幅收跌，标指跌4.1点，纳指跌8.4点，道指跌29.2点。
港股ADR指数按比例计算，收报26425点，跌95.94点或0.36%。大型蓝筹多数收跌，汇丰控股(00005)收报60.00港元，较港收市升0.05港元；腾讯控股(00700)收报325.51港元，较港收市跌2.69港元。
纽约尾盘，美元指数涨0.12%报98.4580。全球股市下滑提振金价，COMEX黄金期货收涨0.57%报1497.2美元/盎司，COMEX白银期货收涨0.78%报17.68美元/盎司。
恐慌指数VIX一度触及9月24日以来低位，下跌0.54点报15.04。欧洲三大股指集体收跌，德国DAX指数跌0.2%，法国CAC40指数跌0.4%，英国富时100指数跌0.46%。
NYMEX原油期货收跌2.28%报53.53美元/桶，创三日新低。有分析称，因对贸易前景仍持观望态度，油价在缓慢回吐近期涨幅。俄罗斯能源部长诺瓦克表示，俄罗斯10月份会遵循OPEC+减产协议，目前原油产量较去年10月减少逾20万桶/日。
伦敦基本金属收盘涨跌不一，其中LME期镍跌1.45%，LME期铝跌2.02%。世界钢铁协会预计全球钢铁需求增速将从2018年的4.6%放缓至3.9%。
昨日无论是A股还是港股都很配合地大幅上涨了。市场可能在短期之内，都有一个情绪的安全垫，要把握住做多窗口，未来这样的机会可能会珍贵。毕竟从昨日公布的进出口和汽车数据来看，我们还有很长的路要走。而企业盈利与宏观经济数据紧紧挂钩，这个传导作用想必不久就会显现出来。
如果周二开始的美股财报季，数据好于市场预期，或许美股也会给港股一个支撑。早前投资者预计这个财报季会给美股带来冲击，但如果风险偏好和企业盈利能够短期有所改善，倒是不用过于悲观，可观望到十月底。
昨日中汽协公布数据显示，9月汽车销量同比降幅收窄，产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%。1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1-8月分别收窄0.7个百分点。
汽车数据尽管同比不好看，但环比出现边际改善的迹象。这也是昨日大多数汽车股走势稳定的支撑。或许正如美银美林所估计的那样，内地汽车行业将于今年第四季或明年第一季度销量呈复苏态势。
责任编辑：张海营
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