中远海特(600428.SH)发布公告，2024年5月21日，中远海特通过参加“中远海运集团资本市场日”活动，与投资者进行了沟通和交流。其中，有投资者提问：公司未来几年各船型发展的机遇和挑战有哪些?
对此公司表示，半潜船市场：2023年以来，随着全球石油消费快速增长，油价屡创新高，为扩大石油产量，油气开采需求不断增长，拉动钻井平台等设备海运需求随之提高，深海油气工程投资方兴未艾，海工装备租赁需求活跃，租金利用率处于较高区间。截至2024年3月，全球海洋钻井平台利用率超过了90%，半潜船需求快速增长，克拉克森海工指数在2023年底已接近历史峰值水平。随着需求扩展、技术发展和功能结构日益复杂化和精细化，工业生产模块和海工装备的大型化趋势明显，客户对半潜船提供从运输到安装的全套整体解决方案的能力要求越来越高。半潜船市场中长期前景依然可期，未来海上油气生产平台、风电变流站升压站平台等大型海工设备运输安装项目将明显增加，有望给半潜船带来更多发展机遇。
汽车船市场：受益于稳定的汽车供应链和新能源车市场崛起，中国汽车出口近两年来保持强劲增长，整车出口规模已超过日本跃居世界首位，预计2024年汽车出口量超600万辆，2025年出口达到700万辆。汽车船受过去十多年新造订单较少、老旧船舶淘汰和低碳环保等因素影响，运力紧张局面将持续，强劲的需求和供应紧张支撑运费和租船市场。截至2024年3月末，6500标准车位汽车运输船一年期租金达到11.5万美元/天，已经连续15个月稳在高位。虽然庞大的新造船订单量让市场有些担忧，但亚洲汽车出口量的持续增长，对运力的需求依然旺盛，BRS预测当前市场热度将持续，短期内不太可能出现运力饱和的情况。
沥青船市场：全球沥青市场的贸易量稳中有升，世界沥青市场需求总量将以年平均4.2%左右的速率保持增长。随着全球经济的复苏，各国都有加强基础建设的规划，沥青需求明显增加。其中，南美、非洲、印度和东南亚各国等基础设施较差的国家，沥青需求增长尤为突出。在“一带一路”的带动下，未来五年地中海-北非的沥青海运量将从现在的180万吨增加至250万吨。其中，北非(摩洛哥及埃及)的沥青需求年增长15%以上;南非拥有非洲最长的公路网络，由于本地炼厂的关闭，将出现巨大的海运进口需求，未来3-5年将会达到30-50万吨，加上运输航程较长，是未来沥青运输需求的一个重要增长点。
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