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日产汽车(NSANY.US)周二宣布，将采用特斯拉(TSLA.US)首创的千兆铸造工艺生产部分电动汽车。这家汽车制造商正加入全球竞争对手的行列，寻求创新以降低成本。
日产汽车将使用大约6000吨重的机器来制造从2027财年开始销售的电动汽车的后地板。该公司表示，这一过程将使制造成本降低10%，这是其到2030财年实现电动汽车和内燃机汽车成本持平的更广泛战略的一部分。
日本汽车制造商正在追赶特斯拉和中国汽车巨头，以在全球电动汽车市场上分一杯羹。对于日产这样的汽车制造商来说，电池驱动汽车的高价格正成为其更广泛采用的主要障碍。
据了解，千兆铸造工艺使用巨大的机器一步就能铸造整个底盘，而无需将数十个独立零件焊接在一起，从而节省了时间、设备、劳动力和成本。特斯拉率先采用了这种方法，日本的丰田汽车(TM.US)是承诺使用这种工艺的汽车制造商之一。
该工艺在原理上与压铸类似，压铸已被用于制造小型汽车零部件。
日产汽车此前曾宣布，将在三年内增加100万辆汽车的销量，并将推出30款新车型，其中包括16款电动汽车。
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责任编辑：郭明煜
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