耐世特(01316)发布公告,在美国,集团其中三名最大客户(通用汽车公司、福特汽车公司及Stellantis N.A.,统称“客户”)与美国汽车工人联合会(UAW)就重续集体谈判协议进行磋商。于本公告日期,该公司获悉订约方尚未达成协议。因此,客户营运的多家装配厂及零部件配送中心已发生工人罢工。自2023年9月15日以来,罢工已波及集团北美设施的若干项目。
集团北美分部的大部分收入来自该等客户。为应对收入减少情况,该公司实施成本控制措施,包括裁减时薪制雇员、实施自愿无薪休假、加强库存控制等。尽管该等劳资纠纷并未对集团的非北美生产设施造成重大影响,惟该公司无法准确估计罢工的持续时间或对该公司潜在盈利的影响。此外,损失产量可否完全恢复尚不明确。
诚如该公司截至2023年6月30日止6个月的中期业绩公告及中期报告所披露,一名该公司供应商无法满足其零部件的合约供应量,导致一名该公司客户的生产中断,汽车产量随之下降。于本公告日期,供应状况已回稳,但仍产生运费、加班费及额外劳工费。
估计此事项导致该公司于2023年下半年耗费约4000万美元。
公司供应商的财务资源有限,无力就此额外费用向该公司偿付。因此,该公司弥补违约损失的法律补救措施严重受限。该公司认为其不大可能弥补该供应商造成的任何损失。我们预期此事项于2024年不会对该公司产生持续的财务影响。
此外,该公司客户已向该公司发出“违约”通知,表明该公司未能满足其生产要求,并列出各种成本影响。该公司正与客户讨论解决此事项。截至本公告日期,该公司尚未能估计可能需向其客户承担的潜在客户损害赔偿。
上述估计额外拨备金额未经审核,可予调整及须进行最终确认后,方可作实。
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