需求回升后 燃油成本上涨是否会拖累美国航空盈利？

　　美国航空（AAL.US）将于周四（10月19日）美股盘前公布2023年第三季度业绩。市场预期美国航空Q3营收为135.4亿美元，上年同期为134.6亿美元，同比基本持平；预期每股收益为0.26美元，上年同期为0.69美元。

　　美国航空有着令人印象深刻的盈利惊喜历史，在之前的四个季度中，每个季度都超过了市场的普遍预期，平均高出19.2%。然而，在过去的60天里，对美国航空第三季度收益的普遍预期已经向下修正了63%。

　　需求回升

　　市场预计，乐观的航空旅行需求，尤其是美国国内需求，将提振美国航空公司在即将公布的季度的营收表现。

　　客运收入占总收入的很大一部分，可能一直很高，从而提高总收入。市场预计该公司本季度客运收入为124.7亿美元，同比略有增长。

　　受此推动，美国航空预计2023年第三季度调整后的营业利润率将在8-10%之间。该航空公司预计，每可用座位英里的总收入（单位收入的衡量标准）将在4.5%至6.5%之间，低于2022年第三季度的实际水平。

　　受乐观的客流量推动，客座率（乘客座位数的百分比）在9月份的季度可能会令人印象深刻，市场的共识预期为83.4%。

　　油价推动成本上升

　　然而，高燃料成本可能影响了美国航空三季度的盈利。预计2023年第三季度每加仑燃料成本在2.55美元至2.65美元之间。尽管燃油价格已经从早些时候的高点回落，但仍处于高位。

　　随着新冠疫情的结束，货运收入正在下降。显然，2023年上半年的货运收入同比下降了39.2%。2023年前6个月，每吨英里的货物收益率下降了25.8%。估计该指标在三季度将同比下降11.2%。

　　美国航空预计第三季度每股收益（不包括净特殊项目）在85-95美分之间。修正后指引的中间值（90美分）远高于市场共识估计的33美分。

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