近年来,随着互联网与物联网的高速发展,传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展,如智能家居、物联网、车联网和智慧城市,尤其是在汽车行业中,电动化、智能化功能持续迭代,感知层成为自动驾驶核心部件之一。光大证券表示,新能源汽车渗透率的持续提升成为行业长期发展的助力因素,随着政策的持续助力,传感器及汽车传感器行业有望实现快速发展。看好在车载业务有所布局的相关传感器公司的发展。相关概念股:四方光电(688665.SH)、华培动力(603121.SH)、苏奥传感(300507.SZ)、华工科技(000988.SZ)。
供给端,据华经产业研究院报告显示,传感器上游主要是芯片、电路板(PCB)、开关接头等,其中芯片是成本占比较高的环节,达到50%以上,由BOSCH、NXP、Infineon等国际供应商把控。虽然目前我国传感器整体市场规模较高且保持持续增长态势,但上游关键技术的垄断限制了我国汽车传感器技术的快速发展,导致汽车传感器整体仍由国外先进企业占据。
需求端,汽车传感器的发展和我国新能源汽车和自动驾驶发展息息相关,而自动驾驶目前仍处于早期阶段且新能源汽车渗透率仍存在较大空间,整体汽车传感器发展空间广阔。除开整体自动驾驶规模的扩张,自动驾驶也就带动单车传感器数量增长,目前自动驾驶车辆搭载了ADAS系统(高级驾驶辅助系统)的车辆需要安装更多的传感器,蔚来ES8搭载了20余个传感器,小鹏P7搭载30余个传感器,北汽极狐阿尔法S华为HI版搭载了34颗传感器,Waymo的第五代自动驾驶系统共约40个传感器。
市场规模,我国汽车传感器市场随着汽车智能化、电动化趋势推进及发展,汽车电子产业快速发展,汽车智能传感器作为自动驾驶关键技术整体规模快速扩张,据华经产业研究院数据显示,2021年我国汽车传感器市场规模达263.9亿元左右,电车快速扩张和自动驾驶快速发展,预计我国汽车传感器规模将保持快速扩张趋势。
消息面上,据光大证券报告显示,2022年6月21日,理想L9正式发布。理想L9标配旗舰级ADMax智能驾驶系统,理想ADMax配备了1颗前向128线激光雷达,6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,以及1颗前向毫米波雷达和12颗超声波传感器,可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知,按传感器数量统计,理想L9整车超25个视觉传感器。
2022年6月15日,蔚来汽车举办新品发布会,发布蔚来NT2.0平台首款SUV车型ES7。NT2.0平台相较于NT1.0平台有大幅升级,其搭载了蔚来的NIOAquila超感系统以及NIOAdam超算平台,不仅传感器比NT1.0平台多了10个,而且电子架构也大幅升级。
中金表示,汽车行业电动化、智能化功能持续迭代,感知层成为自动驾驶核心部件之一。随着高级别辅助驾驶从L1到L5的持续突破,感知层在车身状态和环境感知两大维度进行品类升级和扩张。整车维度,汽车传感器数量和单车价值量持续提升;结构维度,新增智能部件催生车身传感器功能升级;功能看,环境感知传感器成为智能汽车新增部件。传感器市场存量大、增速快,经测算,2026年全球、中国汽车传感器市场空间分别有望达到3,803元/1,449亿元,2021-2026 CAGR分别为26.3%/26.1%。
相关概念股:
四方光电(688665.SH):截至2022年一季度末,公司获得车载传感器项目定点的传感器数量累计约1,100万个,在定点转化为订单的同时,新的项目定点也在不断增加,有望为公司贡献亿元级别的业绩增量。
华培动力(603121.SH):公司为了加快公司在汽车传感器、控制器、执行器等领域的布局,公司于2022年4月12日与苏州创星中科科技孵化器有限公司(“苏州创星”)等合作方签订合伙协议,公司拟参与发起设立苏州创星中科创业投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)。
苏奥传感(300507.SZ):公司6月1日在投资者互动平台表示,公司传感器如压力传感器应用范围广泛,在无人驾驶领域及移动气象监测等领域亦具有良好的应用前景。
华工科技(000988.SZ):多年的技术和经验积累,主要是以激光加工技术为重要支撑的智能制造装备业务、以信息通信技术为重要支撑的光联接、无线联接业务,以敏感电子技术为重要支撑的传感器业务为主线,公司在智能制造领域,机械制造、铁路机车、航空航天、汽车工业、船舶工业、消费电子、钢铁冶金、通信网络等领域都在积极开创拓新。
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