中国交建:特许经营权摊销主要采用车流量法,运营项目整体处于培育期

中国交建:特许经营权摊销主要采用车流量法,运营项目整体处于培育期
2024年06月24日 17:15 金融界网站

转自:金融界

本文源自:金融界AI电报

金融界6月24日消息,有投资者在互动平台向中国交建提问:您好,公司无形资产中的特许经营权有2000多亿,扣掉一部分在建的差不多200亿后还有1800亿,但是每年的摊销只有29亿,公司披露的高速收费年限都不超过30年,如果按30年,每年需要摊销60亿。想问一下这个差额是什么原因呢?除了高速公诉还有哪些特许经营项目,在会计政策、会计估计披露的时候能不能披露详细一点的摊销方式。

公司回答表示:您的问题可以参考2023年年度报告财务报表附注的重要会计政策及会计估计,与道路相关的特许经营权在特许经营期内采用车流量法或直线法摊销。目前公司在运营项目整体处于培育期,以采用车流量法摊销为主。

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