江铃汽车申请承载式车身的电池包后端吊挂点连接板专利，通过电池连接板的连接方式，可大幅、有效地提升了车身刚体刚度性能|承载式车身_新浪财经

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金融界2024年6月14日消息，天眼查知识产权信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种承载式车身的电池包后端吊挂点连接板”的专利，公开号CN202410599774.4，申请日期为2024年5月。

专利摘要显示，本发明属于汽车制造领域，具体涉及一种承载式车身的电池包后端吊挂点连接板。电池包连接板设有两个螺纹孔、后副车架螺栓连接过孔和定位孔。电池包后端吊挂点结构占用布置空间小，可以满足紧凑的布置空间，且相对于当前市场所采用的电池包后吊挂结构具有轻量化优势；结构简便，电池包连接板与电池包吊挂点相连的孔为螺纹孔，螺栓连接无需螺母，经济性好；电池包连接板与后副车架的连接螺栓及后副车架与车身连接螺栓共用同一螺栓，经济性好；电池包连接板通过与后副车架的衬套总成的衬套金属内管相连，电池包连接板起到了传统设计中的衬套限位板的作用，省去了限位板的设计，经济性好；本发明可规避因布置空间不足而舍弃电池包后端吊挂点设计的情况，通过电池连接板的连接方式，可大幅、有效地提升了车身刚体刚度性能。

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