江淮汽车申请一种新型转向电驱动桥专利,解决了横拉杆布置于车辆前进方向不利于转向梯形设计的问题

江淮汽车申请一种新型转向电驱动桥专利,解决了横拉杆布置于车辆前进方向不利于转向梯形设计的问题
2024年06月17日 15:50 金融界网站

转自:金融界

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金融界2024年6月14日消息,天眼查知识产权信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种新型转向电驱动桥“,公开号CN202410505875.0,申请日期为2024年4月。

专利摘要显示,本发明属于新能源汽车技术领域,公开了一种新型转向电驱动桥,包括桥壳、两个叉形转向节和驱动半轴,桥壳上设置有平行轴式主动减速器,平行轴式主动减速器布置于桥壳在车辆前进方向相反的方向上,平行轴式主动减速器相对于桥壳轴线所在平面呈向上夹角设置,桥壳上设置有与平行轴式主动减速器对位的安装支架,安装支架上设置有电机,电机的输出端与平行轴式主动减速器的输入端连接;两个叉形转向节分别设置在桥壳的两端,两个叉形转向节之间连接有横拉杆,横拉杆位于平行轴式主动减速器的下方。横拉杆布置于桥壳在车辆前进方向相反的方向上,即车辆后退方向上,解决了横拉杆布置于车辆前进方向不利于转向梯形设计的问题,从而适配转向梯形设计。

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