乘联分会:5 月新能源车国内零售渗透率 47%,同比提升 14 个百分点

乘联分会:5 月新能源车国内零售渗透率 47%,同比提升 14 个百分点
2024年06月11日 17:30 金融界网站

转自:金融界

本文源自:IT之家

乘联分会发布了最新的 5 月份全国乘用车市场分析。

数据显示,5 月全国乘用车市场零售 171.0 万辆,同比下降 1.9%,环比增长 11.4%。今年以来累计零售 807.3 万辆,同比增长 5.7%。

生产方面:5 月乘用车生产 199.7 万辆,同比增长 0.3%,环比增长 0.5% 创历史新高。5 月合资品牌生产同比下降 24%,环比增长 2%;自主品牌生产同比增长 18%,环比增长 1%。

批发方面:5 月全国乘用车厂商批发 203.1 万辆,同比增长 1.2%,环比增长 3.9% 创历史新高。5 月自主车企批发 129.8 万辆,同比增长 18%,环比增长 4%。主流合资车企批发 48 万辆,同比下降 23%,环比增长 3%。豪华车批发 26 万辆,同比下降 9%,环比增长 5%。

出口方面,今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征,5 月海关统计汽车出口 56.9 万辆,同比增长 30%,当月出口金额达到 105 亿美元,同比增长 17%。

今年 1-5 月份,汽车整体出口达到 245 万辆,同比增长 27%,汽车出口金额达到 464 亿美元,同比增长 20%。乘用车厂商统计口径:5 月乘用车出口(含整车与 CKD)37.8 万辆,同比增长 23%,环比下降 9%;1-5 月乘用车累计出口 187 万辆,同比增长 34%。5 月新能源车占出口总量的 24.8%,较同期下降 6.8 个百分点。

新能源汽车方面,5 月新能源乘用车生产达到 88.1 万辆同比增长 31.0%,环比增长 9.9%;批发销量达 89.7 万辆同比增长 32.1%,环比增长 13.8%;零售 80.4 万辆同比增长 38.5%,环比增长 18.7%。5 月新能源车出口 9.4 万辆,同比下降 4.0%,环比下降 18.8%。

5 月纯电动批发销量 53.1 万辆,同比增长 9.4%,环比增长 14.8%;5 月真插混总体销量 27.6 万辆,同比增长 84%,环比增长 8%;5 月增程式批发 9.1 万辆、同比增长 105%,环比增长 27%。5 月新能源批发结构中:纯电动 59%、真插混 31%、增程式 10%,2023 年 5 月为纯电动 71%、真插混 22%、增程式 6%。

以零售数据来看,5 月新能源车国内零售渗透率 47.0%,较去年同期 33% 的渗透率提升 14 个百分点。5 月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率 71.2%;豪华车中的新能源车渗透率 28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 7.5%。

从月度国内零售份额看,5 月主流自主品牌新能源车零售份额 71%,同比下降 2.1 个百分点;合资品牌新能源车份额 4.5%,同比下降 0.1 个百分点;新势力份额 16.3%,小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长 3.5 个百分点;特斯拉份额 6.4%,同比下降 0.5 个点。

今年 5 月,厂商新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到 16 家(环比增加 2 家,同比增加 4 家),占新能源乘用车总量 88.6%(上月 86.7%,去年同期 82.1%),IT之家汇总如下:

比亚迪:330,488 辆

特斯拉中国:72,573 辆

吉利汽车:58,673 辆

长安汽车:50,272 辆

奇瑞汽车:39,444 辆

理想汽车:35,020 辆

赛力斯:34,177 辆

上汽通用五菱:33,870 辆

广汽埃安:30,420 辆

长城汽车:24,549 辆

蔚来汽车:20,544 辆

零跑汽车:18,165 辆

东风汽车:14,709 辆

上汽大众:12,393 辆

小鹏汽车:11,724 辆

上汽乘用车:10,026 辆。

今年 5 月,新能源车出口 9.4 万辆同比下降 4.0%,环比下降 18.8%。占乘用车出口 24.8%,较去年同期下降 6.8 个百分点;其中纯电动占比新能源出口的 78%,A0+A00 级纯电动出口占自主新能源出口的 61%。5 月厂商出口方面:

比亚迪:37,499 辆

特斯拉中国:17,358 辆

奇瑞汽车:7,198 辆

上汽乘用车:6,487 辆

长城汽车:2,905 辆

哪吒汽车:2,764 辆

吉利汽车:2,501 辆

东风本田:2,492 辆

上汽通用五菱:2,293 辆

小鹏汽车:1,578 辆

极星汽车:1,455 辆

长安汽车:1,450 辆

江苏悦达起亚:1,389 辆

智马达汽车:1,022 辆。

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