12月10日,海南机场(维权)涨0.00%,成交额4.10亿元,换手率1.12%,总市值451.30亿元。
根据AI大模型测算海南机场后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,3家机构预测目标均价5.45,高于当前价37.63%。目前市场情绪极度乐观。
异动分析
海南自贸区+免税店+土地流转+跨境电商+国企改革
1、海南本地股,主营各类地产项目的投资与开发、机场的投资运营管理,受益于海南旅游开发带来的基建增量。
2、2020年7月27日互动平台回复:公司通过参股海免海口美兰机场免税店有限公司、海南海航中免免税品有限公司、天津珠免商业有限公司等方式参与免税店业务;海口美兰机场免税店是国内首家机场离岛免税店;海南海航中免拥有2 家机场口岸免税店和 7 家机上免税店;天津珠免运营天津滨海机场入境免税店。
3、2010年8月,公司投资1.3亿元建设海南第一物流中心项目一期工程,该项目占地面积327.3亩,建筑面积31726平方米。间接使得公司拥有大量土地的使用权及开发权。
4、根据海南控股官方微信号发布:2022年11月23日,海南控股旗下海口美兰国际机场顺利通过跨境电商“9710”“9810”数据测试,标志着跨境电商“9710”“9810”出口业务已具备申报条件。这是美兰机场继开通跨境电商“9610”业务后的又一个“新突破”,美兰机场将开启跨境电商出口全模式运行“新阶段”。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为海南省国有资产监督管理委员会。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-4135.08万,占比0.12%,行业排名86/93,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-6.03亿,连续2日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -4565.10万 | -6346.61万 | -8245.27万 | -3.16亿 | -2.97亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额9512.45万,占总成交额的4.9%。
技术面:筹码平均交易成本为3.87元
该股筹码平均交易成本为3.87元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位4.21和支撑位3.79之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,海南机场设施股份有限公司位于海南省海口市美兰区国兴大道3号互联网金融大厦C座,成立日期1993年5月12日,上市日期2002年8月6日,公司主营业务涉及机场投资经营管理、房地产开发等业务。最新年报主营业务收入构成为:机场管理业务42.03%,房地产业务21.49%,其他业务15.98%,物业管理业务15.91%,免税与商业业务4.60%。
海南机场所属申万行业为:房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括:免税概念、中盘、融资融券、民用航空、园区开发等。
截至9月30日,海南机场股东户数8.69万,较上期减少0.68%;人均流通股105578股,较上期增加0.69%。2024年1月-9月,海南机场实现营业收入30.92亿元,同比减少31.84%;归母净利润2.13亿元,同比减少73.05%。
分红方面,海南机场A股上市后累计派现308.32万元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,海南机场十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流动股东,持股1.63亿股,相比上期增加2850.65万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第十大流动股东,持股1.30亿股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)