航亚科技跌0.58%，短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘

12月3日，航亚科技跌0.58%，成交额3635.98万元，换手率0.82%，总市值44.44亿元。

根据AI大模型测算航亚科技后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，2家机构预测目标均价23.76，高于当前价38.14%。目前市场情绪悲观。

异动分析

大飞机+航空发动机+专精特新+医疗器械概念+人民币贬值受益

1、公司产品已覆盖了赛峰 LEAP 及 CFM 56、GE 航空的 CF34及 LMS-100 等、中国航发商发的 CJ1000/2000 等主流发动机机型，最终用途涉及波音系列飞机、空客系列飞机、商飞国产大飞机等。

2、公司目前是国内具备以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商的内资企业。全球四大航空发动机厂商中， 法国赛峰、 英国 RR、美国 GE 航空为公司主要客户。另外，公司还承担了中国航发商发长江系列发动机及中国航发集团多个高性能先进国产发动机零部件的同步研发及试制加工任务。 公司直接向航空发动机整机制造商销售叶片、转动件及结构件等关键零部件，具备直接供货所需的资质， 在航空产业链中属于成品零部件供应商，处于产业链的中游。

3、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。

4、公司从医疗骨科关节锻件起步， 建立起医疗业务制造体系能力， 形成一定的研发生产能力和市场影响力， 逐步进入骨科关节成品加工领域。

5、根据2024年半年报，公司海外营收占比为57.04%，受益于人民币贬值。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入132.47万，占比0.04%，行业排名7/47，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-6.93亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1972.86万，占总成交额的6.48%。

技术面：筹码平均交易成本为17.04元

该股筹码平均交易成本为17.04元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位17.18，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，无锡航亚科技股份有限公司位于江苏省无锡市新东安路35号，成立日期2013年1月30日，上市日期2020年12月16日，公司主营业务涉及航空发动机叶片、整体叶盘和骨科植入物锻件的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：航空产品91.98%，医疗产品6.97%，其他(补充)1.05%。

航亚科技所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：小盘、增持回购、融资融券、大飞机、专精特新等。

截至9月30日，航亚科技股东户数9012.00，较上期增加4.31%；人均流通股28670股，较上期减少4.13%。2024年1月-9月，航亚科技实现营业收入5.20亿元，同比增长30.24%；归母净利润9274.95万元，同比增长33.49%。

分红方面，航亚科技A股上市后累计派现7751.48万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，航亚科技十大流通股东中，易方达国防军工混合A（001475）位居第十大流动股东，持股703.26万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报